Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Наслаждайтесь репортажами о ралли Sonora 2022 от наших друзей на WestX1000.

Начать пресс-релиз:

Вне конкуренции

Первый день ралли Sonora не разочаровал

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

На SS1 было много всего, но, прежде всего, было жарко. Изнурительно на самом деле. Такой жар, который поглощает все и удерживает на месте. Мгновенный ветерок дал временную передышку прохожим, ожидавшим, относительно неподвижно, под властным солнцем. Дразня кожу, когда она прошла мимо. На большей части сцены были широкие перспективы, яркий свет и нигде не было тени. Птицы перекликались с далеких ветвей короткими отрывистыми вспышками, доказывая, что в этой пустыне возможна жизнь. Но только для некоторых. Большинство из них дремлет в дневное время в песчаных берлогах и каменных пещерах, окруженных древними сагуаро, жесткими кустами и ежевикой. Естественные ворота безопасности, защищающие от нежелательных гостей. Посетители мало чем отличаются от этих неосторожных раллийных гонщиков. Пилоты с прицелом останавливались только на двух местах: на роудбуке и на маршруте. Незначительные детали остаются незамеченными, если они явно не отмечены в их примечаниях. Продукт необходимости, который иногда отправляет всадника (больше) по бездорожью, чтобы справиться с такими же ничего не подозревающими кактусами. 

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Чего не хватало земле на 227 километрах мексиканского ипподрома, так это сложности. Хотя да, нюансы есть у всех пейзажей, даже у самых невыразительных. Но для такого события, как ралли Сонора 2022 года, представленного Method Race Wheels, этот тип пустоты означал именно это утверждение. Директор гонки Даррен Скилтон хотел сорвать пластырь на премьере гонки. Под его руководством ORGA сделала навигацию ключевой особенностью акции и позволила участникам погрузиться с головой в то, что часто бывает довольно пугающим. Даже такие звезды, как Скайлер Хоус, Husqvarna Factory Rally #1, могут бояться начинать этап без единого набора гусениц, который бы его указывал. Но он профессионал, и, несмотря на несколько незначительных ошибок, он быстро справился со сложной задачей. Ничего технического. Только быстро. Очень быстро. Завершив трассу чуть меньше чем за три часа, на час раньше, чем предполагалось, Хоус на удивление не был самым впечатляющим участником трассы на первом этапе.

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Несмотря на более высокие темпы, на трассе не было недостатка в сообразительности, особенно у единственного участника, который находился достаточно близко к хвосту Скайлера, чтобы отказаться от любой скорости. Австралиец Мэтт Сазерленд № 2 был на высоте в самом конце, найдя место позади победителя этапа дня, но 11-минутный штраф и еще одно выдающееся выступление его соперников не оставили ему достаточно времени, чтобы поставить завод. про за него… Сегодня. Видная фигура на сцене пустыни Баха, Кевин ДеДжонг поразил пресловутую толпу, поскольку он почти без проблем победил почти половину состава участников, начав с 17-го места и финишировав 2-м на этапе и в общем зачете. Хоуз шутит, что он был причиной того, что ДеДжонг принял участие в этом митинге. Он с гордостью вспоминает, как сказал своему товарищу по Baja 1000 покинуть пределы закрытой трассы — «перерезать ленту » — и уже присоединиться к ралли-рейду. По словам чемпиона Sonora 2019, у Кевина врожденный талант: раллийный гонщик со спящим режимом. Если его презентация на трассе даст нам какие-либо доказательства его шансов на победу, то самых быстрых из группы ждет пятидневная драка.

«День был хороший. Мы стартовали сзади, возможно, 17-ми, и были четвертыми физически на финише. Без серьезных ошибок. Зоны скорости определенно появились быстро. Было всего две минуты штрафа, так что это было хорошо. Было несколько треков, которые нужно было проследить в сложных частях ближе к концу, и он был готов ко второму дню». – Кевин Де Джонг, 21-й частник

Бок о бок сделали свое собственное запоминающееся появление всего через час после первого велосипеда. Даниэль Гонсалес и второй пилот Хорхе Эрнандес № 55 преследовали своего заводского коллегу-профессионала, но Сара Прайс и штурман Шон Берриман № 51 сумели на раннем этапе сократить между ними большой разрыв. Вероятно, это единственное, что спасло их место на вершине, когда они в конечном итоге столкнулись с проблемой проводки, отбросив их на несколько минут назад, прежде чем Берриман придумал решение. Сегодняшняя победа Сары не кажется неожиданностью. Но с тремя UTV на борту, еще четырьмя днями впереди и капризной сельской местностью, с которой нужно бороться, класс в клетке далеко не решен. Тем не менее, это была сложная дорожная книга, несложная местность и длинные участки внетрассовых бесплодных земель. Последние километры были одними из самых соревновательных между гонщиками, но это не значит, что остальная часть стаи не поделилась своими боевыми историями. Между парой парней из ARO, самых крутых Freedom Rally Racing, и парой сильных каперов почти не оставалось воздуха для дыхания при преодолении некоторых препятствий, настолько они были тесно набиты. Другие последовали их примеру, хотя и отстали от первой партии гонщиков на несколько минут и даже больше от лидеров.

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Некоторые использовали любую возможность, чтобы отправить его, в то время как остальные выбрали более устойчивый подход, не желая терять драгоценное время, совершая навигационные ошибки из-за нескольких мгновений чистого настоящего блаженства. Но на протяжении всей трассы борьба между четверкой лучших все еще продолжалась: подиум Pro в конечном итоге занял Хоус на первом месте, ДеДжонг сделал следующий шаг, а капер Брендан Кроу под номером 35 чуть ниже. В категории эндуро новичок и мечтатель Патрик Де Частони под номером 27 отплатил за всю свою тяжелую работу триумфом. Завершил гонку Джордан Хуибрегтсе под номером 18 в категории Malle Moto. Следует отметить, что, что бы они все ни пережили, теперь претенденты на Malle Moto должны оценивать, обслуживать и, возможно, ремонтировать все, что требуется мотоциклу. Все до той холодной, сладкой первой cerveza из Авентуры в бивуаке Polaris в прекрасном Bahia Kino. Сон будет неизбежен для одних и роскошью для других. Но на следующий день предстоит скользить по береговой линии Кортеса.

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

«Первый специальный этап был веселым днем, полным приключений! Мы бежали в отличном темпе, пока у нас не возникли проблемы с проводкой, отключившие наше раллийное снаряжение. Шон был быстр, чтобы заставить нас вернуться и двигаться, и мы все равно оказались первыми автомобилями, которые финишировали! Это был хороший день.” – Сара Прайс, Polaris Factory RZR

Солнце садится на идеальный мини-праздник после тяжелого дня навигации. Напитки были выпиты, чтобы согреть желудок для сытной трапезы из севиче тостадас, рыбного филе, паэльи, карне и фрихолес. Polaris предоставил участникам грандиозный бивуак с прекрасным видом на море и близлежащие острова, где команда, персонал, волонтеры и представители СМИ смешались, поели и повеселились перед тем, как на их пути появится следующая коллекция испытаний. Первый день гонки никогда не бывает настолько решительным, чтобы мы знали результат до того, как он наступит. А завтра со свежими треками атмосфера обязательно задаст новый темп.

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Оставайтесь с нами на ралли Сонора 2022 года, представленном Method Race Wheels в течение всей недели, с 17 по 22 октября, чтобы увидеть все волнения к югу от границы. Чтобы узнать больше, посетите: https://sonorarally.com/ или следите за новостями в Instagram @sonorarally и @aventura.eventos.

ОСНОВНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ

Ø Эрмосильо в Баия Кино; Liaison > 43 км и Special > 224 км

Ø Второй специальный этап (SS2) в среду будет состоять из песка, песка и еще раз песка, который пройдет вдоль побережья Моря Кортеса. От прекрасного Bahia Kino до Caborca в северной части Соноры ралли проедет еще 277 километров – L1 38 – SS 235 – L2 4 – в совершенно другой обстановке. Этот бивуак рассчитан на две ночи, так как здесь проходит трасса СУ3.

Ø Баия-Кино — скромный приморский городок, который считается одним из самых красивых в Мексике. При приближении сцена кажется сонной. Тихо, просто и непринужденно. Стена домов и небольшие дюны закрывают знаменитый вид на море Кортеса, что, возможно, добавляет очарования, когда оно, наконец, открывается ничего не подозревающему посетителю. Некоторые из первых исторических жителей региона, возможно, были задокументированы падре Эусебио Кино в 1685 году. К началу 1920-х годов небольшая рыбацкая деревня основала то, что обычно считается ранней частью нынешнего города, если это можно так назвать, всего с 6000 человек. – 8000 постоянных жителей.

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Ø Первый заезд позади, и мы впервые видим, как каждый класс может сложиться к финалу в Сан-Луис-Рио-Колорадо. Неудивительно, что королева гонок по пустыне Сара Прайс и ее штурман Шон Берриман №51 сегодня находятся на вершине. Они были круты и собраны на маршруте, проехав несколько мотоциклов, чтобы добраться до круга победителя, даже после того, как их задержала загадочная проблема с проводкой. Класс Moto Pro предлагал адскую битву, которую возглавлял Скайлер Хоуз №1. Настоящим неожиданным выступлением стал Кевин ДеДжонг № 21, который поднялся в рейтинге с 17-го места на 4-е, что принесло ему второе место. Наш друг, Патрик Де Частони № 27, по-видимому, осуществил свою мечту участвовать в раллийных гонках, заняв первое место в эндуро, в то время как выпускник SR Джордан Хейбрегтсе № 18 одержал победу в Malle Moto.

Ø Special Stage One предлагал довольно сдержанные физические испытания, с обширными невыразительными ландшафтами, хотя во многих местах все еще живописными. Вместо этого дорожная книга дала штурманам пищу для размышлений на курсе. Единственной другой серьезной проблемой, с которой пришлось столкнуться, была пиковая температура 95 градусов по Фаренгейту на высоте солнца. Тем не менее, каждый гонщик пережил все, что на него обрушилось, что привело к выводу о 100% -ном участнике.

Ø Класс приключений снова вернулся, пусть и не в более скромных размерах, с двумя полноприводными автомобилями. Одна решительная гонка, пилотируемая Ларри Тримом и Джоном Кетом № 54, показала хорошее время, уступив звезде Polaris Саре Прайс на № 51 RZR. Неплохо для Jeep Speed Grand Cherokee. Луис Перокарпи и Клейтон Уильямс #53 тоже тестировали сегодня пределы возможностей человека и машины в пустыне, однако с точки зрения трассы казалось, что у них возникли проблемы с Isuzu VX. Но это не помешало им переступить черту в приличное время. Хотя эта категория не учитывается в турнирной таблице, их присутствие на гонке по-прежнему имеет столь же важное значение, показывая болельщикам и претендентам, какие суда имеют право, если не способны, участвовать в таких соревнованиях, как ралли Сонора.

ЦИТАТЫ:

Ралли Сонора 2022: Специальный этап 1

Скайлер Хоус, №1 Husqvarna Factory Racing: «Первый этап ралли Сонора прошел для меня очень хорошо. Я открыл специальный и провел от начала до конца. Несколько областей ближе к концу стали немного сложными: не было следов, по которым можно было бы следовать, и на самом деле были только направления по компасу. Мы должны были быть на каких-то трассах, но их реально не было видно. Там было немного сложно, но в конце дня мы провели чистую гонку – никаких штрафов за превышение скорости… Я знаю, что многих сегодня это мучило. Но никаких пенальти для меня, и чистый день, никаких выходов или чего- то в этом роде. Очень доволен тем, как прошел сегодняшний этап. Мы возьмем импульс в завтрашний день, когда нам снова придется открывать сцену».

Бретт Фокс №34, капер в Motos: «Это был отличный день. Мне удалось финишировать только с одной спущенной шиной. Этап проходил через множество деревень и сельскохозяйственных угодий, что привело к нескольким скоростным зонам, которые могли добавить штрафы. Навигация по бездорожью сегодня была небольшой, но все же сложной. В целом, я прошел этап без каких-либо штрафов по времени. Всегда весело финишировать на единственном приключенческом байке. Большинство людей очень удивлены, узнав, что я прошел через то же самое, что и велосипеды меньшего размера. Велосипеды ADV способны, просто нужно немного больше утонченности ».

Дэвид Пирсон №3, American Rally Original в Motos: «Первый день ралли в Соноре был отличным. Даррен отлично справляется с дорожными книгами, и у нас были проблемы и ограничения скорости, что делало его очень интересным. Мое время тренировок на ралли COTAH и Baja истекло, и мне удалось сохранить четвертую позицию. Это длинная гонка, и у нас осталось еще четыре дня, и я с нетерпением жду приключений. Иди в Аро».

ПЯТЬ ЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭТАПА

МОТО ПРО

  1. №1 Скайлер Хоуз (США), Husqvarna Factory Racing – 2:55:11
  2. # 21 Кевин ДеДжонг (США), Privateer – 3:03:06
  3. #35 Брендан Кроу (США), частник – 3:06:06
  4. # 7 Патрик Рейес Моррисон (Мексика), Diespro – 3:23:33
  5. #13 Мэтью Рэнсом (США), Freedom Rally Racing – 3:27:23

МАЛЛЕ МОТО

  1. #18 Джордан Хейбрегтсе (США), Privateer – 3:07:12
  2. #3 Дэвид Пирсон (США), American Rally Originals – 3:15:50
  3. # 2 Мэтт Сазерленд (Австралия), частник – 3:17:46
  4. #8 Кайл Маккой (США), American Rally Originals – 3:21:18
  5. #34 Бретт Фокс (США), REV'IT! – 4:02:22

МОТО ЭНДУРО

  1. # 27 Патрик Де Частоней (США), Privateer – 3:26:18
  2. #36 Энтони Бонелло (Канада), REV'IT! – 3:37:03
  3. # 25 Виллем Авенант (ZAF), Freedom Rally Racing — 3:39:42
  4. #5 Моррисон Харт (США), American Rally Originals – 3:41:58
  5. #17 Клейтон Циммерман (США), Freedom Rally Racing – 3:42:25

УТВ МОДИФИЦИРОВАННЫЙ

  1. #51 Сара Прайс (США) и Шон Берриман (США), Polaris Factory RZR – 3:44:21
  2. # 55 Даниэль Гонсалес (Мексика) и Хорхе Эрнандес (Мексика), Privateer – 3:49:36
  3. # 52 Брок Харпер (США) и Стив Гейст (США), Privateer – 4:34:18 

ПЯТЬ ЛУЧШИХ ОБЩИХ ПОЛОЖЕНИЙ

МОТОЦИКЛ

  1. №1 Скайлер Хоуз (США), Husqvarna Factory Racing – 2:55:11
  2. # 21 Кевин ДеДжонг (США), Privateer – 3:03:06
  3. #35 Брендан Кроу (США), частник – 3:06:06
  4. #18 Джордан Хейбрегтсе (США), Privateer – 3:07:12
  5. #3 Дэвид Пирсон (США), American Rally Originals – 3:15:50

УТВ

  1. #51 Сара Прайс (США) и Шон Берриман (США), Polaris Factory RZR – 3:44:21
  2. # 55 Даниэль Гонсалес (Мексика) и Хорхе Эрнандес (Мексика), Privateer – 3:49:36
  3. # 52 Брок Харпер (США) и Стив Гейст (США), Privateer – 4:34:18

ДОРОГА В ДАКАР

  1. #35 Брендан Кроу (США), частник
  2. #3 Дэвид Пирсон (США), American Rally Originals
  3. # 2 Мэтт Сазерлан (Австралия), частник
  4. # 7 Патрик Рейес Моррисон (Мексика), Diespro
  5. #13 Мэтью Рэнсом (США), Freedom Rally Racing

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии