Если на вашем велосипеде есть квикшифтер, вы, вероятно, не захотите возвращаться к использованию сцепления с ручным управлением после движения. Окажет ли новое поколение автоматических коробок передач такое же влияние на предпочтения водителей в будущем? Honda, BMW и другие компании представляют новые автоматические коробки передач с возможностью механической коробки передач, и теперь у Yamaha есть система следующего поколения — автоматическая механическая коробка передач Yamaha (Y-AMT).
Интересно, что Yamaha делает упор на спортивные результаты с помощью Y-AMT. Предполагается, что преимущество, среди прочего, связано с использованием рук для переключения передач в ручном режиме, а не левой ногой, и, таким образом, позволяет осуществлять более быстрые и интуитивные переключения, которые позволяют водителю устанавливать ноги, не беспокоясь о переключении.
Вот некоторая информация от Yamaha о новой системе, а также видео, на котором четко показано, где расположены элементы управления:
Каждый шаг в нашем технологическом развитии направлен на то, чтобы предоставить вам еще более захватывающий опыт катания, еще более захватывающий и доставляющий удовольствие. Новая автоматическая механическая коробка передач Yamaha (Y-AMT) призвана развить это чувство, ознаменовав начало новой эры с передовой технологией переключения передач, которая открывает новое измерение спортивной езды.
Y-AMT позволяет вам полностью сосредоточиться на наслаждении спортивными характеристиками вашего мотоцикла, обеспечивая последовательное линейное переключение передач для создания наиболее захватывающих впечатлений от езды с помощью удобного ручного переключения передач с пальцевым управлением ( MT ) или полностью двухрежимного переключения передач. автоматическая коробка передач ( АТ )
С MT быстрое и точное переключение передач у вас под рукой, без необходимости вручную управлять рычагом сцепления. Переключение передач осуществляется указательным и большим пальцами с помощью двух качающихся рычагов переключения передач: плюсового рычага для переключения на повышенную передачу и минусового рычага для переключения на пониженную передачу. Для большего контроля при спортивной езде рычаг «плюс» также можно потянуть для переключения вверх и нажать для переключения вниз только указательным пальцем, что обеспечивает большую свободу, поскольку нет необходимости снимать большой палец с руля.
Используя AT, вы можете выбирать между двумя программами, подходящими для разных сценариев езды, которые можно легко переключать в любое время с помощью специальной кнопки MODE. D+ MODE предлагает спортивное переключение передач путем более позднего переключения в диапазоне оборотов, чтобы сохранить острые ощущения от езды, сохраняя при этом преимущества полностью автоматической коробки передач. Режим D обеспечивает более плавное переключение передач при сохранении низких оборотов, что обеспечивает максимальную уверенность на низкой скорости, езду по городу и маневренность. Находясь в режиме AT, вы также можете в любой момент выбрать переключение передач вручную, просто используя рычаги переключения передач.
ОБРУЧЕНИЕ
Имея более тесную и тонкую связь с мозгом, чем ноги, руки являются одним из самых тактильных и мощных инструментов, которыми располагает человеческое тело. Переключение передач вручную, в отличие от комбинации ног и рук, не только происходит быстрее, но и требует меньше времени на размышления, что позволяет вам сосредоточиться на дроссельной заслонке и торможении, угле наклона, положении тела и уровне сцепления шин, чтобы усилить управление. поездка. С Y-AMT вам не нужно убирать левую ногу с подножки, что позволяет вместо этого сосредоточиться на положении тела и распределении веса через подножки, чтобы улучшить контроль над мотоциклом, особенно на поворотах.
НАСЛАЖДЕНИЕ
MT был разработан для того, чтобы сделать спортивную езду еще более увлекательной, максимизируя характеристики мощности наших двигателей с перекрестной концепцией и самые спортивные режимы езды. А благодаря более стабильной скорости и точности каждого переключения, чем при использовании даже новейшего квикшифтера, волнение и адреналин от быстрого переключения передач в самых спортивных условиях езды выводят острые ощущения на новый уровень. Во всех режимах Y-AMT обеспечивает высокий уровень усовершенствований, которые улучшают общее впечатление, позволяя вам больше сосредоточиться на езде, а не на механике, погружаясь в удовольствие и точность езды.
ВДОХНОВЕНИЕ
Как и все наши технологические разработки, Y-AMT родился от Джин-Ки Канно, и наша цель — подарить вам соблазнительное удовольствие от слияния с машиной. Вот почему Y-AMT делает каждую поездку еще более увлекательной и увлекательной, погружая вас в состояние потока, где каждое движение кажется естественным и точным. Создавая настоящий симбиоз с мотоциклом, Y-AMT позволяет вам сосредоточиться на газе, торможении и прохождении поворотов. В результате получается наполненная адреналином поездка, которая превращает каждое путешествие в захватывающие и незабываемые впечатления.
Комментарии
0 комментарии