Бренд «Electric» заявляє, що випускає найпопулярніший у світі мотоцикл класу «ендуро»
Виробник електричних мотоциклів Stark Future повідомив про успішні результати першого півріччя 2026 року після рекордного другого кварталу. Компанія Stark також сміливо заявляє, що має найпопулярніший у світі мотоцикл класу ендуро — як бензиновий, так і електричний.
Ми не маємо доступу до даних, які б підтверджували це твердження, тому покладаємося на слова Stark. Втім, ймовірно, Stark спирається на галузеві дані від таких організацій, як Європейська асоціація виробників мотоциклів (ACEM) та Рада мотоциклетної промисловості США (MIC), до яких мають доступ усі виробники. Якщо Stark помиляється, інші виробники про це дізнаються, і будь-які незадоволені сторони зможуть досить легко виправити їх.
Повертаючись до фінансових показників, компанія Stark повідомила про прибуток до вирахування податків, амортизації та зносу (EBITDA) у розмірі 5,3 млн євро (6,1 млн доларів США) у першому півріччі 2026 року, порівняно зі збитками у розмірі 1,7 млн євро (2,0 млн доларів США) за аналогічний період минулого року. Компанія Stark повідомляє, що за півріччя було поставлено 8 124 мотоцикли, що на 45 % більше, ніж у 2025 році, причому саме другий квартал став рекордним для компанії за показниками місячного доходу, обсягу продажів та виробничої потужності.
Також важливо: компанія Stark повідомляє про зниження витрат на один вироблений мотоцикл на 39,6 % у порівнянні з минулим роком завдяки збільшенню обсягів виробництва, що є хорошим знаком для збереження динаміки розвитку протягом решти року.
Початок прес-релізу:
Stark демонструє позитивний EBIT на тлі зростання доходів у першому півріччі
Технологічна компанія з Барселони зберігає прибутковість у першому півріччі 2026 року, продемонструвавши зростання валової рентабельності на 9,3 пункти в річному вимірі та рекордні показники у другому кварталі.
Stark Future, виробник преміум-електромотоциклів із Барселони, сьогодні повідомив про виторг у розмірі 86,0 млн євро за перше півріччя 2026 року, що на 46 % більше, ніж у минулому році, та підтвердила, що за цей період компанія продемонструвала позитивні показники як за EBITDA, так і за EBIT — важливий показник не лише темпів, а й якості її зростання.
EBITDA склала 5,3 млн євро, що відповідає маржі 6,1 %, порівняно зі збитками у розмірі 1,7 млн євро за аналогічний період минулого року — різниця становить приблизно 7 млн євро. Валова рентабельність покращилася на 9,3 процентних пункти у порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 39,6 %, при цьому собівартість одного мотоцикла знизилася завдяки збільшенню обсягів виробництва. За півріччя компанія поставила 8 124 мотоцикли, що на 45 % більше, ніж роком раніше, а у другому кварталі було встановлено нові рекорди за щомісячним доходом, обсягом продажів через дилерів та обсягом виробництва на заводі.
«Ми поставили план і перевиконали його», — зазначив Антон Васс, засновник і генеральний директор Stark Future. «Досягнення позитивного EBIT при одночасному значному інвестуванні в нові технології — ось що має значення. Це свідчить про те, що зростання фінансується за рахунок міцної базової прибутковості, реального попиту та дисциплінованого виконання, а не за рахунок витрачання коштів».
Зростання рентабельності свідчить про дуже високу ефективність роботи команди Stark з постачання та підтримку її партнерів. Валова рентабельність зростала з місяця в місяць протягом другого кварталу завдяки сукупному ефекту від оптимізації закупівель та виробництва. Зросли також джерела доходу з вищою рентабельністю: обсяг продажів запасних частин зріс утричі порівняно з аналогічним періодом минулого року, а дохід компанії від продажу програмного забезпечення досяг нових рекордних показників після запуску системи динамічного контролю тяги (Dynamic Traction Control), яка очікує на отримання патенту.
Протягом кварталу компанія Stark зміцнила своє фінансове лідерство, призначивши Макса Чіхона на посаду фінансового директора, який привніс досвід роботи в автомобільній галузі рівня Tier-1 у той час, коли компанія готується до наступного етапу розширення. Переговори щодо фінансування для підтримки цього розширення тривають, причому кілька фінансових установ проводять комплексну перевірку.
«З кожним кварталом ми стаємо сильнішою компанією; не тому, що шлях стає легшим, а тому, що наша здатність до реалізації проектів постійно покращується», — додав Васс. «Ми залишаємося впевненими у нашому прогнозі на весь рік».
Про Stark Future
Stark Future — це технологічна компанія з Барселони, заснована у 2020 році, що спеціалізується на преміальних електричних мотоциклах. Її флагманська модель VARG є найпопулярнішим ендуро-мотоциклом у світі, випереджаючи за обсягами продажів усіх конкурентів із двигунами внутрішнього згоряння, що є наочним доказом того, що стратегія Stark щодо створення електричних мотоциклів, які перевершують найкращі мотоцикли з двигунами внутрішнього згоряння в усіх категоріях, працює. Компанія повідомила про 46-відсоткове зростання виручки у першому півріччі 2026 року та про перший період із позитивним показником EBIT, а також готується до подальшої міжнародної експансії.
Комментарии
0 комментарии