Найцікавіша особливість Norton Manx R не допоможе вам покращити час проходження кола

Сучасні електронні системи на флагманських мотоциклах стають абсурдно складними, але іноді найкраща функція — це та, яка просто дозволяє трохи розгулятися. Ідеальним прикладом цього є функція «slide-by-brake» на абсолютно новому Norton Manx R 2026 року.

Ми не будемо заглиблюватися в технічні подробиці того, як це все працює, але суть полягає в тому, що ця система дозволяє вам заносити заднє колесо в поворот, як це роблять професіонали, не боячись переборщити й повністю заблокувати колесо. Все, що вам потрібно зробити, — це нормально загальмувати передніми гальмами перед поворотом, сильно натиснути на педаль заднього гальма і занести заднє колесо в поворот, як справжній герой — ну, майже. Потрібно трохи часу, щоб переконати себе, що ви здатні на таке, і, звісно, знадобиться певний період навчання, щоб спочатку просто почуватися комфортно під час виконання цього маневру. У нашому випадку Трой, намагаючись розібратися в усьому, в підсумку пролітав повз вершини поворотів, але це не мало значення, бо йому було надто весело ковзати. Коли якась техніка приносить стільки радості від їзди, пропустити один-два повороти — цілком прийнятна ціна. В ідеалі з часом можна навчитися використовувати техніку «ковзання з гальмуванням», щоб направити мотоцикл у потрібний бік і все одно вписатися в вершину повороту.