Революция крышек MotoGP: гуру безопасности Mips обеспечивают новый уровень защиты гонщиков

Шлем Kabuto F17 передний левый

Шлем Kabuto F17 левая сторона

Шлем Kabuto F17 со всех сторон

Подшлемник Kabuto F17 Mips

Логотип Mips на шлеме Kabuto F17

Шведские пионеры в области безопасности шлемов Mips вступают в чемпионат мира MotoGP, чтобы защитить гонщиков от вращательных ударов, возникающих при авариях.

Улучшения безопасности гонщиков не являются чем-то новым для гонок Гран-при, но эта система, которая уже использовалась в дорожном комплекте, станет первой в своем роде в серии и появится на новой модели японской фирмы Kabuto.

«Любой, кто едет со скоростью, всегда рискует получить удар, а удары под углом довольно распространены в MotoGP», — сказал MCN генеральный директор Mips Макс Страндвитц на выставке EICMA в Милане. «Мы рады, что они начали использовать его для своих гонщиков».

В отличие от существующих систем Mips, которые интегрированы в EPS шлема (это слой полистирола), в F17 используется технология под названием Integra TX.

При этом в набивку вставлен слой с низким коэффициентом трения толщиной 0,1 мм, что позволяет ему скользить по внутренней стенке шлема для контролируемого движения и передачи энергии.

Когда всадник ударяется о землю под углом, он часто сталкивается с чем-то, называемым тангенциальной силой, которая эффективно заставляет его голову застревать в шлеме.

«У них есть собственные испытательные стенды, и мы обсуждали, как мы можем сделать это правильно. Я думаю, что это очень хорошая набивка из действительно высококачественных материалов, так что вы также повышаете комфорт и ощущение всего шлема».

Наряду с комфортом, эта технология позволит оставить общий размер шлема прежним, при этом увеличив лишь минимальный вес. Подобная система также используется в велосипедных шлемах Tour de France и весит всего 19-20 граммов.

Несмотря на то, что они были разработаны совместно с Kabuto, босс Mips подтвердил, что система безопасности не является эксклюзивной для их шлемов и что в дальнейшем их примеру последуют и другие продукты.

Любой, кто владеет существующим F17, не сможет установить этот съемный лайнер из-за других необходимых точек крепления.