KTM анонсирует проект 990 RC R

Учитывая успех и опыт участия в гонках GP Racing, неудивительно, что KTM снова серьезно относится к производству спортивных мотоциклов. Сегодня компания объявила, что серийный спортивный мотоцикл 990 RC R, явно представляющий версию 990 Duke Twin, станет доступен в начале 2025 года. Компания также разрабатывает трековую версию того же мотоцикла, которая выйдет в следующем году.

Вот ссылка на веб-сайт KTM с более подробной информацией о предстоящих серийных моделях. Это фотографии прототипа гоночного мотоцикла, который KTM планирует участвовать в различных европейских мероприятиях. Вот пресс-релиз от KTM, за которым следует видео:

KTM руководствуется инновациями, экстремальными впечатлениями и эмоциями. KTM также живет под девизом READY TO RACE, и с учетом того, что с конца 1970-х годов было проведено 341 чемпионат мира FIM (и практически во всех дисциплинах мотогонок), становится ясно, как гонки управляют породой бренда. Прошло более пятнадцати лет с тех пор, как KTM в последний раз производила настоящий дорожный спортивный мотоцикл для масс. Компания использует весь свой опыт, накопленный в MotoGP™, тысячах кругов на трассе, побед и подиумов, чтобы вдохнуть жизнь в KTM 990 RC R.

Важная информация

KTM рвется вперед: раскрывая доминирующую линейку KTM 990 RC R. Принципиальный KTM 990 RC R, который должен сойти с производственной линии Mattighofen в начале 2025 года, имеет специальный образ Supersport, но будет омологирован для уличного использования, удовлетворяя желания энтузиастов оранжевого цвета, зацикленных на трек-днях, и людей, стремящихся поддерживать прилив адреналина с исключительно мощным уличным мотоциклом. Совершенно новая разработка воплощает в себе сочетание австрийского инженерного мастерства и яростной гоночной ДНК, обеспечивая непревзойденную производительность и одновременно отвечая практическим требованиям дороги.

KTM 990 RC R поразит энтузиастов своей моделью, омологированной для уличных гонок, но его гоночная ДНК будет намеренно представлена в начале 2024 года в виде прототипа, который появится в качестве подстановочного знака в гонках без очков в некоторых сериях European Supersport. разжигая ожидание среди фанатов. Компания KTM верит в развитие этого новичка в своей конюшне наиболее ГОТОВЫМ К ГОНКАМ способом – посредством гонок.

KTM также снимает многосерийный закулисный документальный фильм о путешествии исследований и разработок мотоцикла и его выходе в сектор суперспорта. Этот эксклюзивный закулисный контент даст зрителям близкое и обычно незаметное представление о быстро меняющемся мире австрийского завода и о том, что нужно, чтобы превратить идею мотоцикла в реальность. Следите за заключительными этапами процесса исследований и разработок, от самого начала до окончательного представления готовой уличной версии KTM 990 RC R. Первый эпизод выйдет в эфир сегодня — 7 мая в 8:00 утра по тихоокеанскому времени. 11:00 по восточному времени. Будьте первым, кто узнает эксклюзивные подробности! Нажмите ЗДЕСЬ , чтобы узнать больше.

Цель

За последние пятнадцать лет KTM представила публике спортивную дорожную продукцию в то время, когда компания распространяла свое мастерство в гонках по бездорожью на асфальт: KTM RC8, KTM RC 390 и ограниченная серия KTM RC, предназначенная только для треков. 8C были яркими примерами. За этот период KTM быстрыми темпами объединила достижения в области исследований и разработок, обучения и шоссейных гонок. Теперь компания обслуживает мотоциклистов, которым нужна машина, созданная в результате соревнований, но спроектированная как совершенный и передовой уличный инструмент. Поиски минимизации жестких компромиссов, вызванных чрезмерно спортивной эргономикой и управляемостью, закончились. KTM 990 RC R создавался годами и имел множество данных, полученных по титулам и трофеям практически во всех категориях различных категорий MotoGP™. Мотоцикл представляет собой естественную эволюцию текущей линейки KTM RC, однако его спортивный потенциал позволяет легко преобразовать его в версию KTM 990 RC R TRACK. В соответствии с принципом READY TO RACE, это издание дебютирует во втором квартале 2025 года.

Продукты)

Уличный KTM 990 RC R может похвастаться силовой установкой LC8c, отточенной для невероятного крутящего момента и мощности, накачиваемой через новый эргономичный глушитель из нержавеющей стали и регулируемой с помощью переключателя передач, который в стандартной комплектации можно переключить на гоночный режим.

Стальная рама была разработана с учетом динамических характеристик, с увеличенным смещением веса в сторону передней части. Он имеет специальный угол поворота рулевой колонки в 25 градусов и ее смещение для повышения отзывчивости рулевого управления. Повышенная жесткость обеспечивает правильное ощущение и устойчивость при ускорении на ухабистых дорогах или гоночных трассах, сохраняя при этом маневренность, особенно на низких скоростях. Литой алюминиевый подрамник способствует плавности хода.

Эргономика является ключом к поведению KTM 990 RC R. Длительные эксперименты подготовили шесть точек контакта на баке для лучшего соединения, наклона и «заправки», чтобы обеспечить комфорт, а также поддержку коленей, рук и меньшее давление на руки. Новый топливный бак стал основным компонентом эргономичного автомобиля. Свою роль играют регулируемые подножки, а также полностью регулируемая подвеска WP APEX Open Cartridge и легкие литые алюминиевые колеса, обутые в шины Michelin.

Наследие MotoGP™ проявляется в аэродинамических крыльях, выточенных в аэродинамической трубе, которые обеспечивают устойчивость при торможении и поворотах, а также других кромках и профилировании кузова, кричащем «гонщик».

Если остались какие-либо сомнения по поводу предназначения мотоцикла, минимальные модификации, необходимые для перехода на версию KTM 990 RC R TRACK, несомненно, должны укрепить его гоночную родословную. Созданные KTM на австрийском заводе, эти модификации лишают возможности дорожного движения. предметы первой необходимости, включайте защитные компоненты, выполняйте точную настройку, дополнительную настройку и доработку гоночного кузова, включая полноценную выхлопную систему. Эти модификации гарантируют, что гонщики сосредоточатся на времени прохождения круга, а не на неторопливой поездке. Кроме того, простота ремонта, низкие требования к техническому обслуживанию и обширная поддержка официальных дилеров дают дополнительные преимущества.

Обещание

«KTM 990 RC R — это революционная инновация для тех, кто живет ради острых ощущений от прохождения поворотов. Это для тех, кто наклоняется близко к дороге, почти задевая колени, а затем выходит за рамки, волоча локоть по асфальту на гоночной трассе. Этот мотоцикл предлагает мощность и престиж без непомерной цены. «Наконец-то мы можем представить наш KTM 990 RC R и представить дилерам действительно исключительный мотоцикл в начале 2025 года, оправдав ожидания бесчисленных гонщиков и любителей гонок. Наша серия DUKE и другие продукты Street завоевали преданных поклонников благодаря своему неповторимому характеру; мы считаем, что KTM 990 RC R быстро достигнет культового статуса, потому что он превосходно справляется с двумя вещами, для которых он был разработан. Успех будет очевиден на трассе, но беспрецедентный опыт для клиентов на дороге действительно выделит его среди других». — говорит Риан Невелинг, руководитель отдела глобального маркетинга KTM.

Обратный отсчет до начала 2025 года начинается прямо сейчас. Следите за заключительными этапами разработки в специальной серии документальных видео, нажав ЗДЕСЬ .