мифы о мотоциклах

Мифы о мотоциклах 

№1. Байкеры бандиты, сутенеры и наркоторговцы.

 Сам видел.Это имеет какой-то смысл только в том случае, если бандит и наркоторговец случайно окажется на мотоцикле. Но это не сделает из него байкера. Байкеры же упорно считаются криминально настроенными элементами. И все благодаря величайшему из искусств, кино. Банды байкеров, действительно, были. Но было это так давно и так далеко отсюда, что привязывать к той ситуации сегодняшнего мотоциклиста смешно и глупо.

№2. Ездить на мотоцикле смертельно опасно

Конечно, опасно, если у тебя под шлемом тыква вместо головы. Спорить сложно, но и в розетку можно умудриться героически вставить два гвоздя так, чтобы скорбящим родственникам было неловко писать эпитафию. Практика показывает, что, действительно, передвижение на двух колесах опаснее, чем на четырех или на трех. Можно упасть. Но для того, чтобы не падать, существуют специально обученные тренеры в мотошколах 

№3. Шлема вполне достаточно

Достаточно ровно для того, чтобы уберечь голову от падающего вазона с третьего этажа. Не более того. Основная часть травм приходится на суставы, руки и, к сожалению, позвоночник. Чтобы все это по-человечески защитить, одного шлема явно недостаточно, нужна хорошая экипировка.

№4. На мотоцикле можно нарушать все на свете правила. Ничего не будет

Будет. Правила написаны в 90% не для того, чтобы за их несоблюдение выписывать штраф,  а для того, чтобы обезопасить в первую очередь того, кто за рулем. Банально, но все ПДД реально написаны кровью. А если кто-то считает, что на парня на спортбайке полиция не найдет управы, то он ошибается.

№5. Мотоцикл — дорогое удовольствие

Во-первых, за все нужно платить. Во-вторых, не такое уж и дорогое. Знаете, сколько стоит хорошая полупрофессиональная электрогитара? Знаете, сколько стоит щенок тибетского мастифа? А один из 50 экземпляров книги Эдгара По «Таммерлан и другие стихотворения»? Все это гораздо дороже среднестатистического мотоцикла, но есть байки из бюджетного сегмента, услужливо поставляемые древнекитайскими мастерами мотодела. Каждое хобби, когда перерастает в образ жизни, требует средств — музыка, собаководство, библиофилия и даже альпинизм. А мотоциклы — и подавно, это ж святое.

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии