Мотосезон в Гималаях

Всем энтузиастам мотомира! На прошлой неделе правительство Непала объявило о снятии карантинных мер и возобновлении международного авиасообщения с 17-ого августа.

Для большинства эта новость не имеет абсолютно никакого значение. Для большинства … но не для о-БЕЗ-бешенных мотолюбителей и отчаянных путешественников. Для людей больных горами, и высотой. Не знаю много ли найдется таких, кто кайфует от непроходимых перевалов, серпантинных дорог и труднодоступных точек на карте, ради единственного достижения — горной эйфории, духа свободы, царствующего в Гималаях.

Правительство Непала долго спорило, совещалось и обсуждало возможности выхода из катастрофической стагнации экономики в условиях отсутствия тур потока. Столь ответственное решение было принято из опасения провалить осенний сезон, и тем самым загнать доходы страны ниже уровня самой низкой точки Гималаев. Практически половина Непала находится на высоте более 3000 метров над уровнем моря, что обусловило отсутствия производственных предприятий и крупных заводов. Здесь же находятся восемь из 14 главных вершин мира, превышающих отметку 8000 м, среди них и самая высокая гора планеты – Эверест, что, в конечном счете, повлияло на специфику туристической отрасли в этом регионе. Горный туризм занимает ведущую роль в экономике.

На мой взгляд, Непал принял правильное решение. А это значит, что у всех для мотолюбителей и мотопутешественников, которым поднадоели однообразные равнинные пейзажи русских широт, появится уникальный шанс увидеть изрезанный горизонт высокогорья. Для тех, кто за время карантина заскучал по настоящим авантюрам, начиная с конца августа есть возможность покорить Гималайские кручи и с ветерком промчаться по стране самых высоких гор.

Еще полгода назад я планировал поездку на апрель в Нижний Мустанг, священную долину Муктинатх, в заповедной зоне массива Аннапурна. Это главные ворота в Запретное Королевство Ло Монтанг, до которого еще два дня пути. Планировалось в Катманду сесть на Royal Enfield и проехать вдоль долины реки Кали-Гандаки по самому глубокому ущелью на планете (относительно перепадов высот), разделяющему горные массивы Аннапурна и Дхаулагири. Кстати в долине, выращивают яблоки сорта Джомсон для самой королевы Англии. Но планам не суждено было сбыться. Карантин. Закрытие границ. Период лишений, ограничений и разбитых надежд. И вот новость, ставшая первым вестником перемен — возможность вырваться из заточения обременительных запретов.

Правительство уверяет, что сделает все необходимое для обеспечения безопасности будущим туристам. Так например, по новым правилам при себе необходимо будет иметь тест на Covid-19, сделанный не позднее 72 часов. По прилету пройти повторное обследование и ожидать 2 дня отрицательных результатов.

Для того что б избежать очередей и столпотворений при прохождении пограничного контроля, была введена он-лайн регистрация на визу, с возможностью моментальной оплаты по карте, чего раньше никогда не было.

Но пока рано спешить за билетами, потому что сейчас в Непале сезон дождей, который продлиться до середины сентября. К тому же авиасообщение налаживается очень неспешными темпами, и по прогнозам восстановиться в полном объеме к середине сентября. Но планировать и готовиться к путешествию стоит уже сейчас, тем более что ожидается один из самых красивых сезонов, из-за отсутствия в течение нескольких месяцев интенсивного движения на дорогах стали видны основные пики даже из центральных городов.

Так что, в октябре я собираюсь наверстать потерянное время, вызванное ограничениями и обрести наконец свободу, закончив мотосезон на торжественной ноте. Этой торжественной нотой станет беспрецедентное 13-дневное путешествие по серпантину с самой близкой панорамой шести- и семитысячников, открывающейся с любой точки маршрута. Через многообразие Гималайской природы, где каждый день по мере набор высоты будут меняться условия и климатические зоны: от влажных тропических лесов и альпийских лугов с рисовыми террасами, до Марсианских пейзажей и заснеженных пиков.

За 13 дней планирую преодолеть 800 км по одним из самых высокогорных дорог в мире, из них 200 км по суровому бездорожью. Маршрут включает:

• подвесные мосты над ущельем реки, пейзажи каменных лабиринтов гор, хребтов и перевалов, термальные воды горячих источников у подножья Дхаулагири (8167м)

•  просторы одного из самых труднодоступных уголков планеты — долины Муктинатх, геологически древнее самих Гималаев, где и сейчас находят окаменелость с морского дна. Там же и древние буддистские поселения и загадочный мир Тибета. И, между прочим, лучшие стэйки из яка

• рассветы/закаты с высоты обзорных площадок с видом на восьмитысячники. Конное восхождение на главную цель трека «Кольцо Аннапурны» перевал Торонг-Ла (5400м)

• невероятно богатая россыпь звезд и яркое очертания млечного пути на небе после заката.

Все желающие присоединяйтесь в октябре. Подробномти будут освещаться на ресурсе либо на сайте https://www.dikiy-style.com/muktinath