Honda патентует электронное сцепление

Японская Honda традиционно привносит много новых технологий в мир мотоциклов. Сегодня в сеть просочилась информация о новых патентах, связанных с электронным сцеплением.

Идея не нова, да и ее реализация не несет в себе сильно сложных механизмов и систем. Принцип работы CBW (Clutch by Wire) очень прост.

Электронная система в виде датчиков измеряет приложенное к рычагу усилие, затем подаёт сигнал на привод гидравлического цилиндра, который уже подает давление, разъединяя пакет сцепления. 

В целом, мы не видим абсолютно никаких проблем с внедрением данной технологии, разве что в очередной раз конструкция усложнится, а ремонтопригодность снизится.

Другой вопрос в том, что электронное сцепление может породить ряд других технологий, как это было с электронной ручкой газа, благодаря которой существенно усовершенствовались и режимы работы двигателя, и трекшн контроль, появился лаунч контроль, развились системы обычного и активного круиз контроля и так далее.

Тем не менее, пока что это лишь патенты, а это значит, что до внедрения как минимум пара лет, но это не отменяет того, что мы можем увидеть Clutch by Wire от Honda в действии на каком либо из концептов уже на миланской EICMA 2021. Следите за новостями!

Comments

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии