Ducati усовершенствовала 937-кубовую версию своего приключенческого турера, выпустив новый Multistrada V2, анонсированный ранее сегодня. Новый байк легче на 11 фунтов по сравнению с Multistrada 950 и будет доступен в двух версиях.
Модель V2 S получает электронную полуактивную подвеску, среди прочих изменений по сравнению со стандартной Multistrada V2.
Вот пресс-релиз от Ducati:
- Multistrada V2 — это новые ворота во вселенную Multistrada: удобный, увлекательный, универсальный и технологически продвинутый двухцилиндровый велосипед.
- На 5 кг легче, чем предыдущая версия, и с улучшенной эргономикой, Multistrada V2 — идеальный велосипед, чтобы каждый день наслаждаться красотой путешествий.
- Мотоцикл будет доступен в дилерских центрах Ducati с ноября 2021 года, а также в версии мощностью 35 кВт для обладателей лицензии A2.
Borgo Panigale (Болонья, Италия), 30 сентября 2021 г. — Первый эпизод веб-сериала Ducati World Première 2022 (ссылка на видео здесь) посвящен миру путешествий производителем Borgo Panigale с презентацией нового Multistrada. V2: идеальный байк для наслаждения любым маршрутом, универсальный для повседневного использования и в городе, всегда со спортивным и безошибочным стилем, которые характеризуют каждый Ducati.
В рамках проекта Multistrada V2 компания Borgo Panigale работала над дальнейшим развитием двухцилиндровых двигателей семейства сдвоенных мотоциклов Ducati, создавая мотоцикл с поворотом на 360°, который становится все более интуитивным, удобным, веселым и доступным.
Новый Multistrada V2 — это технологически продвинутый мотоцикл с чрезвычайно полным электронным пакетом и представляет собой идеальные ворота во вселенную Ducati Tourer, в том числе благодаря представлению версии мощностью 35 кВт для обладателей лицензии A2.
На этапах разработки этого мотоцикла основное внимание уделялось эргономике, снижению веса, обновлению двигателя и ряду обновлений, которые следуют философии «постоянного совершенствования».
Дизайн Multistrada V2 одновременно элегантный и спортивный, идеально соответствующий стилистическим и узнаваемым канонам семейства сдвоенных велосипедов Borgo Panigale. Стиль, характеризующийся плавными линиями, чистыми поверхностями и характерным и отличительным балансом между важным объемом передней части и стройностью и легкостью задней части. Multistrada V2 также отличается новой изысканной графикой, на которой название мотоцикла отображается с обеих сторон.
Новый Multistrada V2 оснащен последней версией 937-кубового двигателя Testastretta 11°. Десмодромный распределительный двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и водяным охлаждением развивает мощность 113 л.с. и максимальный крутящий момент примерно 10 кгм*. Этот двухцилиндровый двигатель очень линейный, управляемый и плавный на низких оборотах, и оснащен всегда готовым и энергичным крутящим моментом, который при необходимости может высвободить весь типичный спортивный и адреналиновый характер Ducati. Устойчивый и надежный двигатель имеет увеличенные интервалы технического обслуживания: замена масла каждые 15 000 км и проверка зазоров клапанов каждые 30 000 км.
Эволюция Testastretta 11°, устанавливаемая на новый Multistrada V2, включает в себя важные улучшения: новые шатуны, новое 8-дисковое гидравлическое сцепление и обновленную коробку передач, гарантирующую большую плавность и точность переключения, а также облегчающую включение нейтральной передачи. Еще более заметный прогресс в использовании в сочетании с квикшифтером, теперь с еще более оптимизированной операционной стратегией.
Шасси мотоцикла гибкое и интуитивно понятное, а 19-дюймовое переднее колесо обеспечивает плавную и комфортную езду, всегда с нужным уровнем реакции и точности. Чрезвычайно универсальный, мотоцикл также идеально подходит для городского использования благодаря эффективности полуактивной системы подвески Ducati Skyhook Suspension EVO (стандартная для версии S), которая может поглощать неровности и неровности земли и всегда гарантирует идеальную настройку. – вверх по транспортному средству, улучшая безопасность и комфорт.
Важная работа по развитию была проделана над эргономикой велосипеда, чтобы сделать его более удобным и интуитивно понятным, чтобы любой гонщик чувствовал себя комфортно в любой ситуации. Высота была уменьшена до 830 мм, с измененной формой седла, которое теперь стало более узким и компактным между ногами всадника, чтобы вы могли легко касаться земли ногами благодаря арке по внутреннему шву всего 1790 мм.
Эти изменения обеспечивают безопасность при неподвижном байке и повышают уверенность при маневрировании на малой скорости даже с пассажиром и полными чемоданами. Кроме того, в каталоге Ducati Performance доступны низкое сиденье и комплект заниженной подвески, которые в совокупности позволяют достичь высоты 790 мм.
Работа над сиденьем также была сосредоточена на комфорте езды: новая форма седла обеспечивает плоскую поверхность, гарантирующую водителю свободу движений в продольном направлении, повышая уровень комфорта и позволяя каждому найти оптимальное положение.
Посадка водителя теперь более удобна благодаря новым подножкам, унаследованным от Multistrada V4, которые, благодаря увеличению расстояния от сиденья на 10 мм, обеспечивают необходимое пространство даже для более высоких водителей, не позволяя им чрезмерно сгибать ноги, и таким образом, позволяя более спокойное положение во время длительных поездок.
Еще одним ключевым направлением усовершенствования является снижение веса велосипеда, что благодаря работе над многими элементами привело к уменьшению веса на 5 кг по сравнению с Multistrada 950. Посадка водителя стала более удобной благодаря новым подножкам, унаследованным от Multistrada V4, которые, благодаря увеличению расстояния от сиденья на 10 мм, обеспечивают достаточно места даже для более высоких водителей, предотвращая чрезмерное сгибание ног и, таким образом, обеспечивая более спокойное положение во время длительных поездок.
Еще одна ключевая область улучшений — снижение веса велосипеда, что благодаря работе над многими элементами привело к снижению веса на 5 кг по сравнению с Multistrada 950.
Модернизация двигателя позволила сэкономить около 2 кг, включая сцепление (1,5 кг) и его кожух, барабан коробки передач и шатуны. Были облегчены различные части автомобиля, в том числе зеркала заднего вида, заимствованные у Multistrada V4, фланцы передних тормозных дисков и обода: новый Multistrada V2 оснащен ободьями, заимствованными у Multistrada V4, которые легче примерно на 1,7 кг, что создает важную улучшение динамических характеристик автомобиля. Колеса со спицами также доступны в каталоге Ducati Performance, которые были значительно облегчены.
Multistrada V2 в стандартной комплектации оснащен современным электронным пакетом, который предлагает все необходимое для комфортного и безопасного путешествия. Пакет включает в себя ABS Cornering, гарантирующую высокую степень безопасности при торможении даже на поворотах, Vehicle Hold Control, облегчающую трогание с места на наклонных дорогах, Ducati Traction Control, четыре полностью настраиваемых режима вождения (Sport, Touring, Urban, Enduro). пользователем и новой системой стоп-сигналов Ducati, которая в случае резкого торможения автоматически активирует мигание заднего фонаря, чтобы соответствующим образом сигнализировать о внезапном замедлении.
В версии S путешествие становится 5-звездочным благодаря эталонному полному дополнительному пакету для сегмента, в который добавлены электронная подвеска Skyhook, круиз-контроль, полностью светодиодные фары с функцией Ducati Cornering Lights, которая оптимизирует освещение. проезжей части в зависимости от наклона мотоцикла, Ducati Quick Shift Up & Down, система Hands Free, 5-дюймовая цветная TFT-панель высокого разрешения с интуитивно понятным интерфейсом и элементами управления на руле с подсветкой.
Цветовая гамма состоит из классического цвета «Ducati Red» с черными дисками, доступного как для Multistrada V2, так и для Multistrada V2 S, вместе с новой ливреей «Street Grey» с черной рамой и дисками «GP Red», которые можно заказать только для версии С.
Для семейства Multistrada V2 предусмотрено два уровня отделки салона, которые можно заказать прямо с завода. Комплектация Essential доступна как для Multistrada V2, так и для Multistrada V2 S, а комплектацию Travel с боковыми сумками, ручками с подогревом и центральной подставкой можно заказать только для версии S.
Multistrada V2 будет доступен в дилерских центрах сети Ducati с ноября 2021 года.
Каталог Ducati Performance также включает в себя серию специально разработанных аксессуаров для улучшения характера и качеств Multistrada V2.
На все модели семейства Multistrada Ducati предлагает эксклюзивную гарантию «4Ever Multistrada», действующую в течение 4 лет с неограниченным пробегом, которая зависит от обслуживания, предлагаемого всей сетью дилеров болонской компании**.
Динамичное видео, представляющее Multistrada V2, снятое на дорогах Тосканы в полном стиле «Необыкновенное путешествие», доступно на канале Ducati в YouTube.
*Только в странах, где действует законодательство Euro5
**Только для стран ЕС
Комментарии
0 комментарии