Ты же знаешь, что День поездки на работу снова приближается, не так ли?

Как ты мог не? Если вам повезло иметь работу, на которую вы можете ездить, то есть. Вот уже несколько лет день RTW отмечается в третий понедельник июня — в этом году это будет 20-е число. О чем все-таки?

RTW сообщает: по всему миру около миллиона пассажиров пересаживаются на двухколесные велосипеды, чтобы продемонстрировать езду как забавный и практичный вид коммунального транспорта.

«Мотоциклы и скутеры занимают меньше места на парковках и на дорогах. И есть более низкий след. Всадники стремятся к признанию этой формы личной мобильности, а правительство и общественность знают о многих преимуществах», — говорит Энди Голдфайн, организатор мероприятия. Более 100 американских городов официально признают День поездки на работу путем провозглашения, а клубы райдеров по всему миру призывают своих членов принять участие в этой ежегодной демонстрации.

По данным некоммерческой организации Ride to Work, для сотен тысяч американских рабочих верховая езда является социально полезным видом транспорта, который обеспечивает широкий спектр других общественных благ. По данным Бюро переписи населения США и Министерства транспорта, более восьмидесяти миллионов автомобилей и легких грузовиков используются каждый день для поездок на работу, и только около 200 000 мотоциклов и скутеров являются регулярной частью этой смеси. 20 июня практическая сторона езды на мотоцикле и скутере станет более заметной, поскольку более высокий процент из 8 000 000 циклов и скутеров в Америке заменит автомобили.

Ты же знаешь, что День поездки на работу снова приближается, не так ли?

День «Поездка на работу» был вдохновлен маркетинговыми материалами « Работай, чтобы ездить — езди на работу », созданными в период с 1989 по 1991 год компанией Aero Design and Manufacturing Company , производителем одежды для мотоциклистов из Миннесоты. В 1992 году эти предметы вдохновили редактора журнала о мотоциклах Фреда Рау написать редакционную статью, призывающую к национальному дню поездки на работу.

Первое ежегодное мероприятие Ride to Work Day было предложено в журнале Road Rider (теперь он называется Motorcycle Consumer News) в майском номере 1992 года. Это отрывок из редакционной статьи «Поездки на работу»:

«Возможно, вы помните, как несколько месяцев назад Боб Карпентер в своей колонке «Two Up» упомянул, как здорово, по его мнению, было бы, если бы был один день в году, когда каждый, у кого есть мотоцикл , ездил бы на нем на работу . Этот комментарий был вызван футболкой производства Aerostich RiderWear с простой надписью: «Работай, чтобы ездить, езди, чтобы работать». Казалось, все думали, что национальный день «Поездки на работу» — чертовски хорошая идея».

Дата первого мероприятия «День поездки на работу» была назначена на 22 июля 1992 года. В течение нескольких лет различные мотоциклетные компании неофициально объявляли каждую третью среду июля Днем поездки на работу. Среди этих первых защитников были журналы Road Rider Magazine, Dunlop Tyres и Aerostich/Riderwearhouse. Мероприятие продолжало развиваться как неформальная массовая демонстрация каждый год до 2000 года. В том же году была создана некоммерческая организация Ride to Work, чтобы помочь организовать и продвигать День Ride to Work. Первое мероприятие «День поездки на работу», организованное этой группой, было в третью среду июля 2001 года. Этот день был ежегодным днем до 2008 года, когда он был изменен на третий понедельник июня . Это изменение было сделано для того, чтобы климатические условия лучше подходили для гонщиков со всего мира, а также чтобы дать большему количеству гонщиков возможность участвовать.

Поездка на работу — это некоммерческая организация 501 c4, созданная исключительно на добровольных началах . Среди организаторов Энди Голдфайн и Линн Виснески.

Больше информации и ТОВАРОВ можно найти здесь.

Comments

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии