Концепт дизайна Honda Hornet демонстрирует спортивные намерения
Концепция дизайна Honda Hornet
Концепция конструкции танка Honda Hornet
Эти официальные наброски дизайна являются первыми подробными изображениями совершенно новой Honda Hornet, о которой японский гигант впервые объявил на Eicma в ноябре 2021 года.
Спортивный родстер возрождает название доступного нейкеда CB600F, который первоначально производился в период с 1998 по 2006 год в ответ на Suzuki 600 Bandit, который позже породил как 900-кубовую версию, так и обновленный преемник 2007-2013 годов.
Однако, хотя оригиналом был рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 97 л. популярный МТ-07. Источники в Японии также указали, что объем двигателя, вероятно, будет около 750 куб.
Хотя Honda еще официально не прокомментировала свою спецификацию, изменение конфигурации почти наверняка связано с рядом факторов. Во-первых, сдвоенный двигатель намного дешевле в разработке и его легче привести в соответствие с последними нормами выбросов, чем четырехцилиндровый двигатель.
«Бренд» Hornet — доступный родстер — снова популярный, что подтверждается MT-07. Наконец, ожидается, что Honda будет использовать эту платформу для целого семейства велосипедов, в том числе нового приключенческого мотоцикла Transalp среднего класса, во многом так же, как Yamaha использовала MT-07 в качестве базы для Ténéré 700. Так что ожидайте, быть младшей версией Honda Africa Twin, находящейся в разработке.
Тему «доступного, универсального» продолжает то, что выглядит как трубчатая стальная решетчатая рама.
Новый Hornet разрабатывается в европейском научно-исследовательском центре Honda в Риме. Дизайн 28-летнего дизайнера Джованни Довиса (который также занимался дизайном недавнего скутера ADV350) и имеет оттенки не только MT-07, но и Honda CB500F и даже KTM 890 Duke. Ожидается, что готовый мотоцикл будет представлен в конце этого года.
Хорнет возвращается! Honda возродила легендарное название нейкед-байка для неожиданного концепта на выставке Eicma
Впервые опубликовано 23 ноября 2021 г. Дэном Сазерлендом.
Honda объявила о планах возродить культовое имя Hornet, представив неожиданный концепт нейкед-байка на выставке Eicma в Милане.
Японская фирма сделала объявление в конце своей ежегодной пресс-конференции в начале первого дня выставки, подтвердив, что название вернется для модели будущего года.
Наряду с этим смелым заявлением на их стенде была представлена новая концепция «нейкед», которая закладывает основу для новой машины.
Официальных подробностей о байке на данном этапе нет, однако мы можем сказать вам, что он будет оснащен двигателем внутреннего сгорания, а сопровождающие его звуковые эффекты вокруг сцены предполагают, что это будет оборотистый параллельный твин среднего размера с быстрый перевертыш.
За исключением этого, передняя часть носа имеет хорошее сходство с линейкой KTM 890 Duke — вероятным конкурентом нового мотоцикла, когда он появится. Мы ожидаем, что он также будет производить от 100 до 115 л.с.
Также видны агрессивные выступы по обеим сторонам бензобака, которые кажутся более выраженными, чем те, которые можно найти на существующей линейке нейкед-родстеров CB.
Завершает образ широкий плоский хвост, напоминающий супербайк Honda Fireblade. В настоящее время на мероприятии нет официальных источников, которые могли бы дать дальнейшие комментарии.
Новый Honda Hornet станет первым байком, который будет использовать это имя после второго поколения нейкеда, выпускавшегося в период с 2007 по 2013 год. Само название восходит к 1998 году, когда был выпущен оригинальный четырехцилиндровый CB600F Hornet.
Следите за новостями в MCN, чтобы вскоре узнать подробности.
Комментарии
0 комментарии