Ruby готовится: новая британская фирма собирается представить готовый к производству сингл на выставке NEC в этом году

Мак Руби со стороны

Двигатель Mac Ruby

рама mac ruby и поворотный рычаг

Рубиновое переднее колесо Mac крупным планом

Британская мотоциклетная промышленность переживает период захватывающего роста: Triumph наращивает производство в Великобритании, а такие знаковые имена, как BSA и Norton, восстают из пепла с новыми моделями, новыми покровителями и передовыми производственными мощностями.

Но дело не только в знаменитых именах, наделавших много шума, теперь в игру вступают несколько небольших команд. Это включает в себя Mac Motorcycles, которые стремятся представить готовую к производству версию своего кафе-рейсера Ruby, построенного в Великобритании, на Motorcycle Live в этом году, который пройдет в Бирмингеме NEC с 19 по 27 ноября.

«Мы фанаты мотоциклов», — сказал соучредитель Эллис Питт MCN. 55-летний мужчина начал работать над брендом в 2009 году, а позже к нему присоединился бывший инженер по силовым агрегатам Jaguar Land Rover Ян Оливер в 2017 году, чтобы создать работающий одноразовый прототип машины.

«Реакция, которую мы получили на первый прототип, была ошеломляющей, — сказал Питт. «Мы просто привержены тому, что, по нашему мнению, будет хорошим британским продуктом в то время, когда рынок, похоже, все больше подпитывается зарубежными мотоциклами».

Первоначально Эллис планировал оснастить мотоцикл одноцилиндровым двигателем Buell Blast объемом 492 куб. См, но затем переключился на одноцилиндровый двигатель объемом 600 куб. См, произведенный итальянской фирмой SWM, чтобы вывести его на рынок после того, как Blast был исключен из модельного ряда американской фирмы.

Если вы не слышали о SWM, итальянская фирма начала свою деятельность в 1971 году и производит ряд машин малой и средней мощности. 600-кубовый агрегат для мотоциклов Mac также можно найти в SWM SuperDual X, и это тот же двигатель, который используется в популярной линейке Spitfire от CCM.

«Я думаю, что идея продукта верна», — сказал Ян Оливер MCN. «Мы не хотим срезать углы. Мы хотим, чтобы у клиентов был отличный опыт покупки и владения, и для этого требуется много времени».

По словам Мака, двигатель развивает мощность 52 л.с., оснащен электронным впрыском топлива и шестиступенчатой коробкой передач. Затем он помещается в трубчатую стальную основу и раму с поразительным треугольным маятником.

«Мы быстро погрузились во все это», — добавил Эллис. «Мы просто подумали, что на рынке нет ничего, на чем мы хотели бы ездить и владеть».

Одетый в глянцевый темно-красный цвет, Ruby имеет высоту сиденья 760 мм и колесную базу 1430 мм. Для удобного управления на дороге он оснащен 17-дюймовыми дисками со спицами и резиной Michelin или Avon на выбор покупателя.

Этот захватывающий саундтрек к одноцилиндровому двигателю открывается выхлопной системой из нержавеющей стали, созданной итальянской фирмой QD. Она звучит мощно, но при этом соответствует действующим нормам по выбросам и шуму.