Royal Enfield Hunter 350 на улице
Royal Enfield Hunter 350 правая сторона
Royal Enfield официально представила свой новый Hunter 350, стильный городской ретро-автомобиль, основанный на платформе J-Series. Hunter присоединится к ранее выпущенным Meteor и Classic в линейке Enfield 350cc в ноябре (в Великобритании).
По сравнению с Meteor с низкой посадкой и стилем круизера, Hunter более высокий и уравновешенный, с более широкими 17-дюймовыми легкосплавными дисками спереди и сзади и высотой сиденья 800 мм.
Энфилд говорит, что Hunter был разработан с учетом городской загруженности, поэтому он имеет «компактную геометрию, ловкое рулевое управление и уверенное торможение». При условии, что тормозная сила обеспечивается фиксированным диском диаметром 300 мм с двухпоршневым плавающим суппортом спереди и однопоршневым суппортом с диском диаметром 270 мм сзади, оба с АБС.
Hunter также получает 41-миллиметровую нерегулируемую телескопическую вилку с ходом 130 мм спереди, а сдвоенные задние амортизаторы имеют шестиступенчатую регулировку предварительной нагрузки — и все это в сочетании с шасси от Harris Performance.
Как и в случае с Meteor 350, Hunter получает цифровую/аналоговую приборную панель, включая дополнительный экран меньшего размера справа от основного дисплея. Это будет совместимо с пошаговой навигацией Royal Enfield, но только в качестве аксессуара.
Европейский дебют Royal Enfield Hunter 350 состоится на выставке Intermot Cologne в октябре, цены будут объявлены на выставке. Затем в ноябре он появится у британских дилеров в шести ярких расцветках.
Комментарии
0 комментарии