«Малыш» Хескет на подходе: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Представление Ереси Хескет

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Крупный план логотипа Hesketh на Ереси

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Крупный план цилиндров Hesketh Heresy

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Крупный план на Hesketh Heresy

Это первые изображения совершенно нового одноцилиндрового родстера Hesketh объемом 450 куб. см, официальная презентация которого состоится в следующем месяце. Названный Heresy, это первый полностью новый мотоцикл британской марки с тех пор, как бренд был возрожден в 2014 году с V-образным твином 24 объемом 2000 куб. См стоимостью 35 000 фунтов стерлингов.

Теперь, когда этот байк ушел в историю, поскольку он больше не соответствует нормам выбросов, владелец Hesketh Пол Слиман изменил направление, чтобы создать более доступную машину, хотя планы на 200-сильный тройной двигатель с наддувом все еще есть.

Слиман, который владеет брендом с 2010 года, сказал MCN, что Heresy была задумана во время карантина Covid-19 как более доступная, но все же забавная и легкая. В сравнении с другими малосерийными концернами британского производства, такими как Langen Two Stroke и линейка одноцилиндровых CCM Spitfire, Hesketh может вернуться к значительному производству.

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

«Мы строили большие V-образные твины, но все это прекратилось в разгар пандемии», — сказал Слиман MCN. «Идея заключалась в следующем: «Можем ли мы построить Hesketh, где мы могли бы делать 100 штук в год?» Чтобы создать что-то новое, доступное, надеюсь, и привлекательное для людей».

Таким образом, он основан на обновленной, увеличенной, инжекторной версии эндуро Honda XR400 с одним выхлопным отверстием, в комплекте с балансирным валом, удерживаемым в трубчатой стальной раме ручной работы Hesketh с качественными циклическими деталями.

Задняя подвеска представляет собой двойные амортизаторы в стиле ретро, снова похожие на Langen и разработанные с помощью K-tech. Вилки — мощные, мультирегулируемые USD, торможение осуществляется с помощью двойных дисков и радиально установленных суппортов.

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Этого должно быть более чем достаточно для такой легкой машины, с другими функциями, включая светодиодные фонари и минимальный кузов в этой версии родстера, а также москитную сетку и поддон.

Все это выполнено в черном цвете Hesketh с некоторыми деталями из углеродного волокна. Планируется версия скремблера, основанная на той же концепции.

«Будет две модели: одна скоро будет представлена, и на той же платформе мы сделаем скремблер. Это легкие мотоциклы, не тонна лошадиных сил, как можно было бы ожидать от 450, но это двигатель, соответствующий стандарту Euro5, с ABS и всеми прибамбасами, которые вам нужны сегодня.

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Слиман добавил, что мотоцикл будет достаточно быстрым, чтобы доставить удовольствие, хотя он никогда не побьет никаких рекордов скорости.

«Мы пытаемся представить его в таком месте, где люди могли бы позволить себе купить Hesketh, потому что единственное, что я слышал уже много лет: «Мне это нравится, но я не могу себе этого позволить». Это то, что все говорят. Розничная цена этого велосипеда, надеюсь, к тому времени, когда вы добавите дилерскую наценку, составит около 14 000 фунтов стерлингов».

Так почему имя? «Это называется Ересью, потому что определение ереси буквально состоит в том, чтобы идти в совершенно другом направлении — от всей этой высокой стоимости. Все, что я построил ранее, стоит в чьем-то доме или гараже, и вы никогда их не видите, а как производитель мотоциклов вы хотите видеть эти вещи…»

«Малыш» Хескет уже в пути: новый 450-кубовый родстер будет официально представлен в следующем месяце

Еще одно отличие состоит в том, что велосипеды будут продаваться через дилеров, а не с завода, а список участвующих дилеров будет объявлен в ближайшее время.

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии