Замена Suzuki Parallel-twin SV650
Замена параллельного близнеца Suzuki SV650
Шпионский снимок замены Suzuki SV
Шпионский снимок замены Suzuki V-Strom 650 с параллельным двухцилиндровым двигателем
Семейство Suzuki SV650, включая V-Strom 650, является одним из самых успешных и долгоживущих современных автомобилей среднего веса, начиная с 1999 года, но эти шпионские снимки показывают, что грядет совершенно новый преемник.
На снимках, которые проходят испытания в континентальной Европе, видны две модели: нейкед родстер типа SV и приключенческий мотоцикл V-Strom; оба используют одну и ту же совершенно новую платформу двигателя.
Очень любимый старый V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 645 куб. который теперь доминирует в категории с семейством Yamaha MT-07, KTM 790 и 890 Dukes and Adventures, Aprilia RS660 и Tuono 660 и даже ожидаемой новой Honda 750 Transalp.
Точный объем нового двигателя пока неизвестен, хотя наиболее вероятным кажется 800-кубовый. Он также будет оснащен впрыском топлива и будет управляться электронным блоком управления, а также, как ожидается, будет предлагать режимы вождения и другие электронные средства.
Новый двигатель также означает совершенно новое шасси. Хотя на этих фотографиях нельзя определить точный тип рамы, скорее всего, это будет трубчатая стальная решетка, в основном из соображений стоимости. Можно увидеть соответствующий задний подрамник из трубчатой стали; маятник с моноамортизатором изготовлен из литого алюминия, в то время как обе модели имеют мощные перевернутые вилки и многофункциональные ЖК-дисплеи, а не TFT-цифровые дисплеи.
Но на этом сходство между ними заканчивается. Замена SV имеет 17-дюймовые литые легкосплавные диски, двойные радиальные тормоза Nissin, короткую выхлопную трубу и совершенно новый кузов со стилем, особенно спереди с новым кожухом фары с двумя светодиодами, явно вдохновленными недавним Suzuki GSX-S1000.
Версия Adventure V-Strom имеет 19/17-дюймовые проволочные колеса для бездорожья, более простые тормоза, более высокий выхлоп (для бездорожья), защитную пластину и кузов, а также стиль, на который повлияла текущая модель, хотя и с новым сложенные фары.
Несмотря на то, что эти два мотоцикла замаскированы, они выглядят в значительной степени законченными, что позволяет предположить, что они будут представлены на выставке EICMA в ноябре как модели 2023 года.
Новые модели Suzuki с параллельным твином в деталях
Параллельная жизнь: уходит старый, всеми любимый V-образный двигатель объемом 645 куб.
Дерзкое шасси: новая рама, вероятно, будет представлять собой трубчатую стальную решетку, а подвеска и тормоза состоят из мощных USD и смеси радиальных и обычных Nissin.
Стиль GSX-S: Замена родстера SV может получить имя GSX-S — это больше не V-образный твин, и его стиль явно унаследован от GSX-S1000.
Он сложен: обе модели имеют сдвоенные светодиодные фары, которые также дебютировали на GSX-S1000 и являются «визитной карточкой» Suzuki.
Комментарии
0 комментарии