Крупнейшее ралли в Северной Америке должно начаться в середине октября.
Начать пресс-релиз:
Ралли Sonora возвращается в будущее
Свежий взгляд на классическое мероприятие
Осень не за горами. Дни становятся короче, солнце светит мягче, а раллийный сезон скоро подходит к концу, уступая место свежему, надвигающемуся чемпионату мира. Но не раньше, чем интимная местная гонка, обычно открывающая год, может оставить свой след в сообществе. С 17 по 22 октября команды со всего мира окажутся к югу от границы, чтобы сразиться с несколькими противниками на часах: Мексикой и ими самими…
Ралли Sonora гордится тем, что в этом году компания Method Race Wheels снова выступает в качестве спонсора-представителя, а Yokohama Tire — в качестве официального спонсора шин. Но, возможно, немного более захватывающим является введение еще одного крупного игрока. Американский бренд PowerSports POLARIS INC стал важным партнером организации. В качестве нового официального спонсора бивуака они присоединились к внушительному штату отраслевых компаний, включая Method и Yokohama, чтобы предоставить канадцам, американцам и мексиканцам невероятное соревнование прямо за их задним ходом. И, как доказали многие другие известные автоспортивные события, многогранные испытания, местность, культура и кухня привлекают сюда людей со всего мира. Предлагая первоклассные продукты для производительности, удовольствия и утилитарных потребностей, линейка бок о бок Polaris является идеальной платформой для претендентов, стремящихся либо к высшей ступени, либо только к сильной отделке.
Свежие лица и многообещающие отношения только добавляют содержания к уже развивающейся логистике. В нынешнем маршруте произошли значительные изменения, чтобы разнообразить его по сравнению с предыдущим годом, затронутым Covid, что должно вызвать у посетителей ощущение ностальгии. В конце концов! Ралли, наконец, возвращается к своим корням. Начиная с отличных проводов из Парка Ла Руина в всеми любимом Капитолии мексиканского штата Эрмосильо. Знакомые виды и рельефная топография «Земли Сери» — местной резервации коренных жителей — проведут турнир через множество заветных мест, которые могут показаться теми же этапами прошлого. Но на самом деле эти маршруты предложат участникам новые препятствия, новые путевые точки и новые воспоминания, которые они заберут с собой домой.
Будь то велосипед, квадроцикл или UTV, этот год станет рекордным, особенно с включением категории Malle Moto (или «багажник»). Группа только для мотоциклистов выделяется своей требовательностью к гонщикам. Полностью самодостаточные, за исключением (очень) нескольких услуг, пилотам выделяются только инструменты, запчасти, оборудование и любые необходимые личные вещи, которые помещаются в их единственную выданную коробку. В большинстве случаев это не включает в себя единый запасной комплект колес и шин, фару, палатку или дорожную сумку, которые также привезет для них администрация. Но это все еще достаточно минимально. Они должны быть спортсменом, механиком и тренером одновременно. Любая очевидная помощь могла привести к дисквалификации, так что это не для слабонервных. А поскольку новые правила соревнований «Дорога на Дакар» больше не будут принимать нынешних или бывших заводских профессионалов в любом применимом виде спорта, разнообразный список любителей в велосипедном секторе значительно расширился. Некоторые даже предпочитают брать с собой только багажник. Болси.
Финишировав Дакар в 2020 году, Кайл Маккой очень хотел погрузиться в сагу столь печально известной гонки. И то, что он обнаружил, поразило. Теперь, понимая, что ни один американец за 43 года никогда не финишировал, не говоря уже о победе, в классе Malle Moto, он решил создать звездную команду гонщиков, чтобы побить несколько давно назревших рекордов. Так родились американские Rally Originals («ARO»). Их цель — немалый подвиг. Очевидно, что в США едва ли присутствует изнурительный класс «Original by Motul», однако эти пятеро мужчин — Маккой, Пол Нефф, Дэвид Пирсон, Джим Пирсон и Моррисон «Мо» Харт — намерены достичь пресловутого клетчатого флага, возможно, самый сложный дивизион Дакара.
«Это все равно, что выбрать Iditarod, а не собачью упряжку». – Дэвид Пирсон, руководитель группы.
Зная, что ралли Сонора — единственное мероприятие такого рода в Северной Америке, которое действительно предлагает надлежащую тренировочную площадку для подготовки к международному ралли-рейду, это их последняя остановка в большом стремлении к финишу в Саудовской Аравии. И они делятся этим опытом с такими же расстроенными участниками. Те смельчаки, которые хотят принять трудный вызов и сделать его жестоким, теперь имеют возможность соревноваться так же, как это делали пионеры этого вида спорта в 70-х и 80-х годах. Этот класс — ода «старым добрым временам», когда единственным выходом был Малле. Это непосредственный взгляд на историческую гонку за малую часть цены, не жертвуя ни выносливостью, ни аутентичностью, ни невероятной бивуачной едой.
Регистрация на Sonora Rally 2022 еще открыта, но количество мест очень ограничено. Больше, чем когда-либо, это возможность проверить свои возможности, отправиться в приключение и осуществить свои раллийные мечты. Чтобы узнать больше или зарегистрироваться, посетите: https://sonorarally.com/ Или проверьте их в Instagram @sonorarally & @aventura.eventos. Если вы хотите внести свой вклад в гонку American Rally Originals, посетите их страницу GoFundMe, чтобы сделать пожертвование и узнать о команде.
Комментарии
0 комментарии