Фото: WestX1000
Следите за репортажами наших друзей WestX1000 с ралли Baja 2022.
Начать пресс-релиз:
Ралли Баха 2022: Эпилог
Шесть дней в Райском раю
Ключевые моменты: Поскольку новичок № 30 Тони Паландрани одерживает свою первую победу на этапе, солидная общая победа на Six Day Baja Rally 2022 достается Нику Браунеру № 44 из команды Freedom Rally Team. Опытные профессионалы №10 Пол Нефф и №3 Майк Джонсон заняли второе и третье место в общем зачете, несмотря на аварии и травмы. Один сгоревший двигатель, две замены велосипеда, шесть незабываемых спецучастков и 28 счастливых финишеров ралли.
У каждой расы своя жизнь. В конце всегда одно и то же чувство — усталость и избитость, и определенно радость и полно прекрасных воспоминаний. В то же время немного ностальгично и грустно, что это закончилось.
Эпилог. Так назывался последний этап Шестидневного ралли Баха, который привел караван из Катавиньи с его великолепными кактусами и закатами обратно в штаб-квартиру ралли в Сан-Квинтин. Коротко и мило, всего 44 мили. Но все же он предлагал пару мест, где можно было заблудиться, места, определенно пострадавшие от вчерашнего дождя. Это был последний шанс встряхнуть общий зачет, и не обошлось без жертв.
Еще один быстрый новичок. Тони Паландрани под номером 30 из Санта-Крус, выступавший в эндуро и заячьей схватке, сегодня стал победителем этапа. У Тони и его товарища по команде Durban Racing, #31 Стива Варни, была собственная волнующая миссия на гонке. Они привезли банку с прахом своего друга из Калифорнии, который, к сожалению, недавно скончался от Ковида. И пепел развеивался в воздухе на рассвете или закате в разных местах гонок в память о нем в местах, где все любили кататься вместе.
“Сегодня было круто – короткий, быстрый синглтрек. Напоминая мне о заячьей схватке, было очень грязно из-за дождя и скользко. Но в целом мероприятие было классным. То многодневное путешествие из Катавиньи было раем, и у нас была невероятная погода. Я сделал все, что мог, я всем доволен, и я, и мотоцикл держались вместе.” –Тони Паландрани, Durban Racing
Младший из быстрых братьев Канзас под номером 43 Алек Браунер показал лучшее время дня, но получил 20-минутный штраф, который отбросил его назад. Вчера он весь вечер вытаскивал из рук кактусовые колючки, а сегодня на пути его поджидала очередная коварная колючая преграда, которая вывела его из строя. Тем не менее, с блестящим выступлением и несколькими общими подиумами у 22-летнего гонщика большое будущее в мире ралли. Есть, кстати, и третий брат Браунер, который тоже быстр, но не смог попасть на гонку из-за работы. По словам молодого гонщика, если бы не взрыв двигателя Алека на втором этапе, они бы претендовали на распределение 1-2-3 мест в гонке.
“Сегодня у меня был первый шанс открыть сцену, потому что Ник пропустил первый поворот, и я был очень взволнован тем, как у меня дела. Но примерно в 10 километрах от конца я зацепился за бочкообразный кактус, и мне пришлось поставить ногу, так что я думаю, что порвал что-то в колене. Я смог финишировать без особой боли, и, надеюсь, у меня лучшее время. Было бы здорово стать победителем финального этапа. Если бы не проблемы с байком на втором этапе, мы бы хорошо финишировали.” – Алек Браунер, Freedom Rally Team
В последний день судьба все-таки была обязана некоторым жертвам, и им стал регуляр Baja Rally (с 2015 года) Кент Чома, который повредил руку и был вынужден срезать путь к тротуару. С менее строгими правилами, чем правила FIM, 28 гонщикам из 30 удалось попасть в финальную классификацию, даже не закончив некоторые этапы по техническим причинам. Мы специально говорим технические, потому что мелкие и даже серьезные травмы не помешали двум следующим гонщикам пройти дальше и оказаться на подиуме — это подводит нас к общим результатам.
Да, это безупречный дебют №44 Ника Браунера. Быстрый гонщик в заячьей схватке, он быстро освоил навигацию во время нескольких тренировок и доминировал в гонке, одержав четыре победы на этапах из шести. Плюс одно Второе место и одно четвертое. Однако среди гонок своей мечты он сначала упоминает ISDE, но не Дакар, но ему еще предстоит покорить много вершин.
“Сегодня я вел себя спокойно, чтобы не разбиться и не сделать что-нибудь безумное… чтобы закончить гонку. Баха вообще убойная, и в качестве первого розыгрыша она классная, а побеждать просто безумно! Мы могли бы попробовать поучаствовать еще в нескольких гонках. Спасибо команде Freedom Rally за то, что вытащили нас сюда и поддержали.” – Ник Браунер, Freedom Rally Team
Несмотря на то, что новички хватались за пятки, крепкие опытные гонщики стояли на своем. Владелец Cispus Cycles Offroad Training School №10 Пол Нефф и разработчик RallyComp №3 Майк Джонсон оба пережили серьезные аварии, но, тем не менее, продолжили и сохранили свои второе и третье места на подиуме. По пути Полу Неффу удалось протестировать жилет с подушкой безопасности Alpinestars, и этот опыт сделал его убежденным сторонником более строгих мер защиты на таких гонках. Майк Джонсон проехал последние два этапа с гипсом на сломанном пальце левой руки, но что может остановить финишера Дакара? # 1 Дэвид Пирсон, также из American Rally Originals, доволен своим третьим местом в категории Pro:
“С годами я стал парнем, которому нужны медики. Так что было приятно закончить гонку, красивое событие. На шестой день стало сложнее держать велосипед и тело вместе, но это было хорошо. Конкуренция на всем пути, много смен ведущих, много веселья. План – Дакар, Саудовская Аравия, в декабре. Наша группа Malle Moto состоит из пяти человек, но всего в Дакаре на мотоциклах в этом году будет 11 американцев, что станет рекордом за 45 лет.” – Дэвид Пирсон, American Rally Originals
С рыжей бородой, широкой улыбкой и добрым словом для всех, №20 Виллем Авенант из Южной Африки заберет первый трофей в категории Rally 1, разделив подиум с бывшим победителем Baja Rally Malle Moto №21 Бенджамином Майерсом и #56 Рим Халофтис из Канады. В «Новичках», оказавшихся в разы сильнее более опытных гонщиков, под номерами 1, 2 и 3 числятся №44 Ник Браунер, №30 Тони Паландрани и №46 Освальдо Лара, чье имя вызвало особенно громкую волну аплодисментов. поддержите местного начинающего райдера.
В гонке было две девушки, которые успешно добрались до финиша – с некоторыми промахами, но без DNF. И оба участника Malle Moto сделали это, несмотря на многое, особенно единственный гонщик Adventure — Бретт Фокс № 41 на своем Triumph 900 Tiger. Он финишировал 15-м в общем зачете, и это определенно было бы намного быстрее, если бы не пришлось менять муссы и тюбики на четырех из шести этапов.
“Я провел только два из шести дней без каких-либо проблем с шинами. Но эти шесть дней были феноменальными! Это мой первый раз, когда я занимаюсь полным ралли, и это утомляет ваше тело и разум. Это самая жесткая езда по бездорожью, которую я когда-либо делал, и я действительно научился мысленно управлять собой. Было весело, хочу еще. Баха была красивой, потрясающей. Да, мы участвуем в гонках, но время от времени у вас есть время осмотреться, особенно когда вы меняете колесо.” – Бретт Фокс
Помимо разнообразной местности для катания и лучших видов на Баху, речь всегда идет о людях, которые вкладывают душу в мероприятие. Сегодня раллийная команда проголосовала за двух лучших мотомедиков — волонтеров, которые ездят на своих байках по маршруту и обеспечивают безопасность. Солидная денежная премия, учрежденная семьей покойного основателя команды Moto Medics Патрика Аттардо, была вручена Нику Харту, Рэнди Фишу и Эдди Зеллеру, которым она понадобится для восстановления после встречи с койотом.
Для каждого участника гонка была уникальной историей. Для кого-то речь шла о преодолении технических трудностей. Для других это было наслаждением природой и видами. И, возможно, есть те, кто просто любит по максимуму проверять свои недавно приобретенные навыки верховой езды. И это самое прекрасное в митингах. Собрав всех этих уникальных личностей в одном месте, чтобы пройти это приключение вместе. Бивак упакован и бесследно ушел; Валье-де-лос-Сириос снова затих. Но команда Baja Rally уже думает об улучшениях и сюрпризах к следующему событию. Генеральный директор Маурисио Парра Агилар с нетерпением ждет пополнения семьи Baja Rally. Так что следите за обновлениями!
Неофициальные результаты этапа 6
Общий
#30 Тони Паландрани (США)
#10 Пол Нефф (США)
#1 Дэвид Пирсон (США)
#44 Ник Браунер (США)
#3 Майк Джонсон (США)
#21 Бенджамин Майерс (США)
#6 Патрик Рейес (Мексика)
# 22 Карлос Гарсия (Глобальный)
#31 Стив Варни (США)
#33 Мо Харт (США)
Про
#10 Пол Нефф (США)
#1 Дэвид Пирсон (США)
#3 Майк Джонсон (США)
Ралли 1
#21 Бенджамин Майерс (США)
#56 Рим Халофтис (Канада)
#20 Виллем Авенант (Южная Африка)
Новобранец
#30 Тони Паландрани (США)
#44 Ник Браунер (США)
# 22 Карлос Гарсия (Глобальный)
Предварительная общая классификация
Общий
#44 Ник Браунер (США)
#10 Пол Нефф (США)
#3 Майк Джонсон (США)
#30 Тони Паландрани (США)
#1 Дэвид Пирсон (США)
#46 Освальдо Лара (Мексика)
#33 Мо Харт (США)
#20 Виллем Авенант (Южная Африка)
#21 Бенджамин Майерс (США)
# 22 Карлос Гарсия (Глобальный)
Про
#10 Пол Нефф (США)
#3 Майк Джонсон (США)
#1 Дэвид Пирсон (США)
Ралли 1
#20 Виллем Авенант (Южная Африка)
#21 Бенджамин Майерс (США)
#56 Рим Халофтис (Канада)
Новобранец
#44 Ник Браунер (США)
#30 Тони Паландрани (США)
#46 Освальдо Лара (Мексика)
Комментарии
0 комментарии