Италджет Драгстер 500GP
Italjet Dragster 500GP сзади
Italjet Dragster 500GP левая сторона
Италджет Драгстер #e01
Компания Italjet представила новую концептуальную версию своего эксцентричного скутера Dragster с двигателем объемом 450 куб.
Dragster 500GP использует привлекательную конструкцию решетчатой рамы своих 125- и 200-кубовых предшественников с добавлением четырехтактного одноцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением, что повышает его производительность.
Поклонникам по-прежнему будет не хватать синей дымки двухтактного двигателя оригинального Dragster, но двигатель мощностью 43 л.
Исчезла и передняя часть версии с меньшей вместимостью, управляемая ступицей, замененная вилкой USD, а функции торможения берут на себя двойные 230-миллиметровые передние диски и суппорты Brembo с ABS.
Новый двигатель втиснут под сиденье велосипеда, а не на заднее колесо, как можно было бы ожидать от скутера, а главная передача обеспечивается цепью на 160-секционное 15-дюймовое заднее колесо.
Все указывает на то, что Dragster 500GP больше похож на мотоцикл, чем на скутер, и, поскольку он весит всего 180 кг, он может стать лучшим макси-скутом с точки зрения управляемости и производительности, когда он появится в 2024 году.
Переход на электричество
Наряду с 500GP, Italjet также представила электрическую версию с броским названием #e01. Электрическая версия сочетает в себе двигатель мощностью 12 кВт с аккумуляторной батареей емкостью 4,91 кВтч, что обеспечивает общий запас хода чуть более 93 миль.
Однако более впечатляющим является заявленное время зарядки всего 36 минут, если используется быстрое зарядное устройство (со стандартным зарядным устройством это время увеличивается до 5 часов 30 минут).
Цена на #e01 пока не объявлена, но Italjet ожидает, что он поступит к дилерам во второй половине 2023 года.
Комментарии
0 комментарии