Triumph Speed ​​Twin First Look 2019 (12 быстрых фактов)

Triumph Speed ​​Twin First Look 2019 (12 быстрых фактов)

2019 Triumph Bonneville Speed ​​Twin Первый взгляд: 
дюжина фактов, которые нужно знать

Триумф только что объявил о возвращении одной из их самых легендарных и знаменитых линий — Speed ​​Twin, впервые увиденной в 1938 году.

В наступающем модельном году совершенно новый Triumph Speed ​​Twin 2019 года, входящий в линейку Bonneville, выйдет на выставочные залы. Цель Triumph — объединить производительность серии Thruxton с доступностью мотоциклов Bonneville T120 .

1. Знаменитый параллельный двигатель Triumph Speed ​​Twin 2019 года выпускается компанией Thruxton с несколькими поворотами. Обладая тем же профилем настройки, что и серия Thruxton, силовая установка Speed ​​Twin имеет некоторые изменения, уникальные для этой модели, в том числе низко инерционный коленчатый вал и головка с высокой степенью сжатия. Посмотрите на скорость, чтобы получить мощную 96 пиковую мощность при 6750 об / мин и 83 фут / фунт крутящего момента при 4950 об / мин. Все эти цифры — выходная мощность и частота вращения — выше, чем на T120. 2. Speed ​​Twin будет на 22 фунта легче, чем Thruxton, с 5,5 фунтами этой экономии за счет двигателя. Для экономии веса используются новая крышка из магниевого кулачка, оптимизированные по массе крышки двигателя и переработанная сборка сцепления. Это делает его почти на 60 фунтов легче, чем Bonneville T120.

3. Новый поворотный маячок из анодированного алюминия используется на Speed ​​Twin 2019 года. Напоминая о том, что используется на Triumph Scrambler 1200 2019 года, новый алюминиевый маятник, скорее всего, был использован для экономии веса.

4. Двойной отработанный выхлоп является частью пакета. Параллельно-сдвоенный двигатель с 270-градусным коленчатым валом всегда был способен отрегулировать, даже с выхлопными системами, соответствующими стандарту Euro 4. Черные глушители с приподнятым верхом выглядят со стороны, и должны немного оживить вещи, когда вы катите газ.

5. Дроссель Ride-by-Wire означает режимы езды, и у вас будет три на выбор. Регулируемые на лету режимы езды: Дождь, Дорога и Спорт. Каждый режим регулирует реакцию дроссельной заслонки и вмешательство противобуксовочной системы. Кроме того, регулируемый контроль тяги является стандартным.

6. В 2019 году классический Speed ​​Twin получит некоторые современные технологии подвески. Созданные на устройствах Thruxton R, инженеры Triumph наделили нерегулируемую вилку KYB 41 мм с демпфирующими внутренними элементами картриджа — что-то, о чём даже не мечтали во времена расцвета Speed ​​Twin. Придерживаясь старинного мотива, двойные амортизаторы KYB выполняют функции подвески сзади и имеют регулировку предварительного натяжения пружины.

7. Шасси Speed ​​Twin получено из Thruxton R, с изменениями, чтобы сделать его более комфортным. Speed ​​Twin, стоящий на полпути между полностью приверженным Thruxton R и обычным Bonneville T120, имеет вертикальную, но спортивную езду. Кредит на это идет к новому верхнему тройному зажиму, который прокладывает путь для надстрочных элементов и конических рулей. Гладкое сиденье скамьи имеет высоту чуть меньше, чем у Thruxton R, и составляет чуть менее 32 дюймов. Узкое шасси и средняя высота сиденья должны помочь гонщикам с более короткими швами.

8. Брембо и Ниссин позаботятся о тормозной способности. Заранее Speed ​​Twin будет использовать четырехпоршневые суппорты Brembo в сочетании с 305-мм роторами. В задней части, один плавающий суппорт Nissin прижимается к диску 220 мм. ABS является стандартным.

9. Установленный на 17-дюймовые литые алюминиевые колеса с семью спицами, резина Pirelli Rosso Corsa III встречает дорогу. Отказавшись от традиционных колес с проволочными спицами, компания Triumph сэкономила немного веса за счет использования литых алюминиевых колес с семью спицами. В сочетании с похвальными шинами Pirelli Rosso Corsa III , Triumph Speed ​​Twin должен быть в состоянии справиться со всем перед ним. Со стандартными 17-дюймовыми колесами предлагается широкий ассортимент высокопроизводительных шин.

10. Triumph Speed ​​Twin 2019 года призван обеспечить элегантный, неподвластный времени спортивный мотоцикл. Дополнения, такие как полированные алюминиевые брызговики, крышки корпуса дроссельной заслонки, отделки боковых панелей и защитные каблуки, приводят в движение велосипед. Скульптурный 8-галлонный танк выглядит достойно и доводит до привлекательной отделки, которую будет предлагать Triumph. Другие мелкие детали, такие как боковые зеркала и чистая хвостовая часть, придают приятный финальный штрих пакету Speed ​​Twin. 

11. Дополнительные детали от Triumph будут в изобилии. «Триумф» предлагает для персонализации около 100 наименований — от глушителей от Vance & Hines до стеганого сиденья.

12. Будьте терпеливы . Triumph Speed ​​Twin 2019 не будет в магазинах до февраля, а цена не будет публичной до следующего месяца. Ожидайте, что издание Jet Black будет дешевле, чем двухцветные версии.

Comments

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии