4
Для приключенческих райдеров никогда не было ответа на извечный вопрос: какая экипировка достаточно крутая для бездорожья, но при этом достаточно защитная на дороге и водонепроницаемая?
Костюм, который спасет вас от скольжения со скоростью 70 миль в час, наверняка будет слишком горячим, как только вы наткнетесь на грубую вещь? Это проблема, над которой работал Клим, и благодаря комбинации трех новых технологий они думают, что решили ее с помощью своего костюма Badlands.
«Наша самая большая проблема в том, что мы никогда не бывают счастливы — мы не можем перестать что-то делать, — говорит Джон Саммерс, руководитель отдела маркетинга компании Klim. «Мы также любим вызов. Когда появились рейтинги CE, все сказали, что куртка Gore-Tex с рейтингом AAA не может быть изготовлена, поэтому мы решили доказать их неправоту».
Вы видите, что задача не в том, чтобы делать оборудование с рейтингом AAA — есть много людей, которые могут это сделать. И это не делает водостойкое снаряжение с рейтингом AAA — есть много людей, которые тоже могут это сделать. Хитрость заключается в создании снаряжения с рейтингом AAA, в котором используется мембрана Gore-Tex, поскольку компания Gore установила очень высокие стандарты воздухопроницаемости.
Если вы хотите наклеить на него имя Gore, он должен дышать, а конструкция ААА не хочет этого делать, поэтому Климу пришлось проявить изобретательность.
«Ключевым моментом для нас является выбор правильных партнеров, поэтому для Badlands это Cordura, D3O и SuperFabric, а в случае A3 — Vectran», — добавляет Саммерс.
Все начинается на базовом уровне – с самой пряжи. Клим работает с Cordura вплоть до молекулярного уровня, выбирая уровень смолы в пряже, чтобы точно настроить реакцию. Они также скручивают волокна вместе, а затем «точечно сваривают» их по длине, чтобы они не изнашивались при изгибании при использовании. В A3 материал куртки соткан из вектрана, который имеет такую же прочность, как кевлар, но обладает высокой термостойкостью, поэтому он может нагреваться до температуры более 330 ° C при скольжении, прежде чем расплавится.
«Ключом к обеспечению защиты, а также воздухопроницаемости является использование SuperFabric на плечах, локтях и коленях», — говорит Саммерс.
SuperFabric состоит из миниатюрных керамических пластин на подложке. Зазоры между пластинами позволяют водяному пару и теплу выходить, а также позволяют материалу изгибаться. Но если ударить по палубе, керамические пластины скользят по земле. Клим говорит, что пластины в два раза более устойчивы к истиранию, чем кожа, и в десять раз более устойчивы к истиранию, чем кевлар.
Клим так сильно верит в «аварийность» костюмов, что они заменят их бесплатно, без вопросов, если вы выйдете из строя и отправите полицейский отчет (который они используют, чтобы помочь понять, как продукт реагировал в реальной ситуации). ).
После огромного скольжения на автомагистрали, когда он попал в пятно масла, владелец изображенного на фото костюма ушел без травм.
Как и следовало ожидать, костюм последнего поколения, изобилующий всеми этими технологиями, нельзя назвать дешевым. Badlands Pro последнего поколения обойдется вам в 1900 фунтов стерлингов за полный костюм.
Комментарии
0 комментарии