MV Agusta анонсирует модельный ряд RC 2022 года

В 2022 году MV Agusta переделает три своих модели в радиоуправляемые модели.

Начать пресс-релиз:

НОВАЯ ЛИНЕЙКА MV AGUSTA RC 2022


Варезе, 15 июля 2022 г. – F3, Dragster и Turismo Veloce: три уникальных способа воплотить свою страсть к мотоспорту, но все они объединены легендарным брендом MV Agusta и принадлежат к очень особенной и исключительно итальянской гоночной породе RC.

Запах топлива и горелого асфальта наполняет тихий воздух. Солнце отражается в блестящих цветовых сочетаниях бака и обтекателей. Легкий металл, технология, дизайн. Грохот и рев рядного трехцилиндрового двигателя нарушают тишину и становятся саундтреком отличного дня езды.

MV Agusta анонсирует модельный ряд RC 2022 года

Ассортимент RC представляет собой сущность гоночной ДНК MV Agusta, продуманной до мельчайших деталей, чтобы воплотить высшую точку в разработке этих действительно эксклюзивных моделей. Аббревиатура расшифровывается как Reparto Corse, что легко понять из цветовой схемы, общей для трех моделей и подчеркивающей их гоночное призвание. Все три модели выпущены ограниченной серией: 200 экземпляров для F3 RC, 300 экземпляров для Dragster и Turismo Veloce, с серийным номером на рулевой табличке и поставляются с сертификатом подлинности. Гоночный комплект для F3 RC и Dragster RC состоит из богатой коллекции премиальных деталей: выхлопной трубы, блока управления, подставок для ног, рычагов и всего, что нужно, чтобы превратить обычный мотоцикл в гоночную машину.

F3 RC

MV Agusta анонсирует модельный ряд RC 2022 года

Просто подумайте о лучшем Supersport на данный момент и оденьте его в официальные гоночные цвета MV Agusta. Вы готовы к поездке на F3 RC, самом спортивном из линейки, готовы сжечь асфальт следующего гоночного трека. Двигатель, рама, аэродинамика: все в этом байке было разработано для максимальной производительности без компромиссов. Передняя вилка имеет усовершенствованное покрытие из нитрида титана (TiN) для уменьшения трения, колеса на 10% легче, что приводит к снижению момента инерции на 7%. Будь то асфальт гоночной трассы или живописная проселочная дорога, ощущения от вождения остаются прежними. Гоночный комплект включает полностью титановый выхлоп Akrapovic, который хорошо сочетается с блоком управления со специальными гоночными картами, в комплекте с обширным защитным теплозащитным экраном из углеродного волокна. Рычаги сцепления и тормоза из алюминиевого сплава изготовлены на станке с ЧПУ. Новый F3 RC 2022 выпускается ограниченной серией из 200 экземпляров, все они пронумерованы и поставляются с сертификатом подлинности.

Драгстер RC SCS

MV Agusta анонсирует модельный ряд RC 2022 года

Обновленные графические элементы и цветовая гамма явно напоминают мотоциклы, участвовавшие в чемпионатах Moto2 и Supersport. Обильное использование материалов премиум-класса служит как эстетике, так и функциональности: например, передняя вилка имеет усовершенствованное покрытие из нитрида титана (TiN) для уменьшения трения, кованые колеса уменьшают неподрессоренную массу и улучшают маневренность; углеродное волокно также улучшает дизайн Dragster, делая его уникальным среди нейкедов средней вместимости. Трехцилиндровый двигатель объемом 800 куб. Новый Dragster RC SCS 2022 выпускается ограниченной серией из 300 экземпляров, все пронумерованы и поставляются с сертификатом подлинности.

Turismo Veloce RC SCS

MV Agusta анонсирует модельный ряд RC 2022 года

Самая эклектичная модель MV Agusta в версии RC может похвастаться рядом драгоценных деталей, которые делают ее еще более эксклюзивной, в том числе потому, что она выпускается ограниченной серией из 300 экземпляров, все пронумерованы и сертифицированы. В этой модели было представлено множество обновлений, от нового дизайна выхлопной трубы до новой настройки подвески, увеличенного ветрового стекла и обновленного электронного датчика переключения передач для повышения точности и надежности. Инерционная платформа также совершенно новая. Turismo Veloce RC оснащен испытанной и проверенной системой Smart Clutch System, разработанной MV Agusta совместно с Rekluse: она позволяет совершать молниеносные взлеты без использования рычага сцепления для остановки и трогания, делая весь процесс вождения еще проще, подробнее беззаботный и спортивный.

Comments

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии