Боссы Royal Enfield подтвердили MCN, что у них есть планы по увеличению состава в течение года с упором на группу 250–750 куб.
Индийская фирма отпраздновала в прошлом месяце свои лучшие продажи: 82 000 машин отправились в путь. Кроме того, Meteor 350, Classic 350 и Interceptor 650 входят в десятку самых продаваемых мотоциклов Великобритании в 2022 году.
В чем секрет? Арун Гопал, глава европейского отдела Enfield, поясняет: «Средний сегмент — это приятное место. Это делает наш ассортимент более подходящим для большего количества клиентов.
«Возможно, мы не для всех, но… мы доступны и придерживаемся наших принципов создания простых, олдскульных, красивых мотоциклов, на которых весело ездить».
Текущий модельный ряд Royal Enfield вращается вокруг трех платформ с двигателями с воздушным охлаждением: 349-кубовый сингл для Hunter, Meteor и Classic, 411-кубовый сингл для Himalayan и Scram, а также 648-кубовый твин для Continental GT и Interceptor.
За последние месяцы MCN увидел шпионские снимки, на которых показаны обновления линейки 650-Twin и совершенно новый одноцилиндровый внедорожник 450 с жидкостным охлаждением и 21-дюймовым передним колесом.
«Мы очень амбициозны, и у нас многое в разработке», — говорит он. «Я думаю, мы уже сказали, что работаем над некоторыми новыми платформами двигателей и несколькими новыми моделями и получаем максимальную отдачу от существующих платформ моделей.
«Мы диверсифицируем нашу продуктовую линейку; мы расширяем то, что мы предлагаем, и мы собираемся предоставить больше возможностей большему количеству людей. И все это обеспечит такой уровень доступности и удовольствия. Потому что именно таким должен быть велосипед».
Гопал добавил: «Я хотел бы украсть строчку, в которой говорится: «В Royal Enfield будет все, что вы хотите, и ничего, чего у вас нет». Мы не хотим просто приспосабливать вещи к велосипедам, потому что что это дает? Это приводит потребителей в замешательство».
Какими станут эти новые платформы, еще неизвестно, но будущее Enfield выглядит радужным.
Комментарии
0 комментарии