Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Bimota BX450 спереди

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Bimota BX450 правая сторона

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Бимота BX450 сзади

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Хвостовое оперение Bimota BX450

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Бак Bimota BX450

Итальянский экзотический бренд Bimota шокировал публику на выставке Eicma в Милане новой моделью эндуро BX450, основанной на Kawasaki KX450X.

Это стало возможным благодаря японскому бренду, владеющему 49,9% акций бизнеса Rimini, BX присоединится к модельному ряду в 2023 году вместе с KB4 и KB4 RC с двигателем Ninja 1000SX, а также гипербайком Tesi H2 с четырехцилиндровым двигателем с наддувом от Ниндзя H2.

Производство, как сообщается, уже началось, бело-красно-зеленый внедорожник в значительной степени основан на Kawasaki стоимостью 8499 фунтов стерлингов и оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением DOHC объемом 449 куб. См.

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Затем он находится в той же алюминиевой раме по периметру, что и Kawasaki, с электронной системой управления двигателем, дополненной несколькими картами и контролем тяги, чтобы держать под контролем машину весом 110,2 кг.

Помимо новых цветов, BX отличается от Kawasaki передней фарой и поручнями. Топливный бак также увеличился до 10,7 литров с 6,2 литров.

Мощность передается на землю через пятиступенчатую коробку передач с постоянным зацеплением, с электрическим стартером для легкого перезапуска на утомительных трассах.

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

49-миллиметровая перевернутая вилка и моноамортизатор, по-видимому, также были заимствованы у Kawasaki, а также имеют те же 305-миллиметровые и 307-миллиметровые передние и задние ходы.

Сцепление обеспечивает комплект шин Metzeler Six Days с дорожным просветом 335 мм, что немного облегчает преодоление колеи.

Наконец, немного дополнительной агрессии от одноцилиндрового мотора добавляет специальная выхлопная труба Arrow с карбоновой крышкой и гравировкой Bimota.

Экзотический эндуро: бутик-бренд Bimota шокирует публику неожиданным синглом BX450 на выставке Eicma

Однако еще неизвестно, когда именно мы увидим мотоцикл, поскольку полностью обтекаемый KB4 прибудет в Великобританию только в конце сентября 2022 года, несмотря на то, что он был представлен на выставке Eicma 2021 года. Нейкед KB4 RC также появился в прошлом году и еще не появился в Великобритании.

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии