Yamaha запускает концепцию безопасности: сочетание технологий и обучения для предотвращения смертельных случаев на велосипедах

Yamaha Tracer 9 GT+ в дороге

Yamaha Motor объявила о создании концепции безопасности, целью которой является снижение смертности мотоциклистов и создание «мира без аварий».

Это видение разделено на две части: Jin-Ki Kanno, которая стремится сохранить острые ощущения от езды, и Jin-Ki-Anzen, которая продвигает работу в тандеме с машиной для улучшения навыков безопасности с помощью достижений в области технологий.

Президент и главный исполнительный директор компании Ёсихиро Хидака сделал это заявление во время прямой трансляции в начале этого месяца.

Yamaha запускает концепцию безопасности: сочетание технологий и обучения для предотвращения смертельных случаев на велосипедах

Тремя ключевыми принципами безопасности являются технологии: помощь в принятии решений и распознавании опасностей; навыки: улучшение знаний и навыков вождения, а также возможность подключения: расширение связей в облаке между людьми и машинами для обеспечения обратной связи по безопасности.

Это последовало за запуском Tracer 9 GT+ Tourer на выставке Eicma в этом году, который является первой моделью Yamaha, оснащенной унифицированной системой тормозной системы, управляемой радаром, которая регулирует баланс между передним и задним торможением в зависимости от относительной скорости транспортного средства впереди.

Система также регулирует переднее и заднее демпфирующее усилие одновременно, что повышает безопасность при прохождении поворотов.

Yamaha запускает концепцию безопасности: сочетание технологий и обучения для предотвращения смертельных случаев на велосипедах

Акцент компании на средствах помощи водителю отчасти является реакцией на тот факт, что 70% всех аварий с мотоциклами происходят в течение двух секунд после начала аварии — слишком быстро, чтобы люди могли среагировать.

Это также свидетельствует о приверженности Стокгольмской декларации, принятой Федерацией европейских ассоциаций мотоциклистов (FEMA) в 2020 году, по сокращению смертности мотоциклистов на 50% к 2030 году.

Г-н Хидака сказал: «Сейчас мы находимся на пороге кардинальных изменений в нашем бизнесе с быстрым развитием электромобилей и цифровых технологий.

«По мере того, как эти изменения будут развиваться, передовые технологии, которые мы приобрели, наша обширная бизнес-база, а также наша способность придавать форму новым идеям, вероятно, станут важными движущими силами для следующих шагов роста Yamaha Motor».

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии