KTM объявляет о возвращении 790 Duke и 1290 Super Duke GT на рынок США в 2023 году

2023 КТМ 790 Герцог

KTM выпустила пресс-релиз, в котором говорится, что 790 Duke и 1290 Super Duke GT, ранее снятые с производства в США, будут в линейке производителя для США в 2023 году.

Предположительно, 790 Duke возвращается в качестве более дешевой альтернативы моделям 890 Duke и 890 Duke R, которые пришли ему на смену.

В прошлом году в Европе 1290 Super Duke GT претерпел изменения, которые будут подчеркнуты в новой модели для США, например, увеличенный TFT-дисплей и более легкие колеса.

Подробная информация об этих двух моделях, а также о других возвращающихся моделях Duke находится в следующем пресс-релизе:

МУРРИЕТА, Калифорния, 22 ноября 2022 г. — KTM North America, Inc. рада объявить о долгожданном возвращении KTM 790 DUKE, привнося совершенно новые цветовые решения и обновленную мятежную полосу в мир техники Naked среднего веса. ТМ

С момента своего появления в 2017 году KTM 790 DUKE штурмом покорил мировые рынки мотоциклов, продав более 29 000 единиц. Позже за этим последовало появление модели KTM 890 DUKE R, получившей название THE SUPER SCALPEL, поместив параллельный двухцилиндровый двигатель KTM LC8c на самый верх пищевой цепи в сегменте среднего веса. В начале 2021 года KTM 790 DUKE был модернизирован до KTM 890 DUKE с большей мощностью и улучшенной электроникой.

С продолжением истории KTM 790 DUKE, которая познакомила мир с мощностью и маневренностью платформы KTM LC8c с параллельным твином, KTM 790 DUKE 2023 года будет вновь представлен на улицах с дальнейшим развитием, предлагая настоящий мотоцикл среднего класса. с характером и производительностью READY TO RACE. Аккуратно заполняя пробел между KTM 390 DUKE и KTM 1290 SUPER DUKE R EVO, KTM 790 DUKE обеспечивает непревзойденную управляемость с крутящим моментом и волнующими манерами, которые соответствуют его легкой и внушающей уверенность маневренности.

Оснащенный самым компактным двухцилиндровым двигателем в своем классе, этот двигатель был специально настроен для увеличения крутящего момента до мощности от вершины к вершине. Тем не менее, впечатляющий верхний предел гарантирует, что KTM 790 DUKE сохраняет свое волнение во всем диапазоне оборотов, а скудный расход топлива означает, что гонщики могут наслаждаться поворотами задолго до того, как начнет мигать индикатор низкого уровня топлива.

Большое внимание было также уделено тому, чтобы обеспечить типичное ощущение DUKE. Управляемость не только маневренная, но и очень точная благодаря геометрии, разработанной специально для спортивной уличной езды. Высококачественная подвеска WP APEX на каждом конце обеспечивает идеальное сцепление с дорогой и уверенность водителя в любое время.

Как боксер среднего веса в расцвете сил, KTM 790 DUKE 2023 года является чемпионом по сочетанию маневренности и мощного удара. Более того, он продолжает лидировать на рынке по соотношению мощности и веса и уровням оснащения.

KTM объявляет о возвращении 790 Duke и 1290 Super Duke GT на рынок США в 2023 году

2023 КТМ 790 Герцог

Что касается электронного волшебства, KTM 790 DUKE может похвастаться самым передовым и полным пакетом в сегменте среднего класса со стандартными функциями, такими как:

// Чувствительная к поворотам система контроля тяги мотоцикла (MTC)

// АБС на поворотах с режимом СУПЕРМОТО

// 3 стандартных режима езды для быстрого изменения ощущения от двигателя и уровня MTC

// Полноцветный 5-дюймовый TFT-дисплей

// Светодиодные фонари спереди и сзади

Также доступен ряд дополнительных функций, повышающих уровень технических характеристик KTM 790 DUKE, а именно:

// Quickshifter+, позволяющий переключаться вверх и вниз без сцепления

// Регулирование проскальзывания двигателя (MSR)

// Режим ТРЕК

// Круиз-контроль

// Система контроля давления в шинах (TPMS)

Обычный выбор режимов езды, в частности настройки «ДОЖДЬ», «УЛИЦА» и «СПОРТ», предоставляют водителям простой доступ к настройке тяги и управления дроссельной заслонкой, обеспечивая уверенную езду в любых дорожных и погодных условиях.

Что касается внешнего вида, KTM 790 DUKE 2023 года представляет две новые цветовые гаммы: традиционную оранжевую схему KTM и совершенно новый серый и черный мотив, вступающий в борьбу.

С его повторным выходом на рынок и обновленным внешним видом, соответствующим его уже легендарным характеристикам и характеру, KTM 790 DUKE 2023 года готов представить новое поколение гонщиков в мире DUKE. И когда они будут готовы выйти на новый уровень, их ждет KTM 890 DUKE R 2023 года. Взяв все, что нам нравится в KTM 790 DUKE, и разогнав его до 11, KTM 890 DUKE R станет настоящим оружием для трека или горной дороги. Благодаря регулируемой подвеске WP APEX, готовой к работе на треке, моноблочным суппортам Brembo Stylema с массивными передними дисками диаметром 320 мм, липким шинам Michelin Power Cup II и, конечно же, увеличенным показателям мощности и крутящего момента, THE SUPER SCALPEL остается бесспорным чемпионом в сегменте среднего веса. Поездка на KTM 890 DUKE R также идеально подходит для знакомства с THE BEAST.

На вершине модельного ряда DUKE находится THE BEAST, KTM 1290 SUPER DUKE R EVO. Флагманский уличный мотоцикл KTM претерпел самое радикальное переосмысление в 2020 году, продемонстрировав ряд доработок и инженерных улучшений, в том числе переработанный двигатель LC8 объемом 1301 куб. См и совершенно новое шасси. В 2022 году было выпущено последнее воплощение THE BEAST, получившее название EVO, благодаря эволюции полуактивной подвески WP APEX второго поколения. KTM 1290 SUPER DUKE R EVO, обладающий максимальной мощностью и крутящим моментом в своем семействе, а также самой передовой электроникой, позволяющей держать все под контролем, возвращается, чтобы править миром DUKE в 2023 году.

KTM объявляет о возвращении 790 Duke и 1290 Super Duke GT на рынок США в 2023 году

2023 КТМ 1290 Super Duke GT

РАСШИРЬТЕ СВОИ ОХОТНИЧЬИ УГОДЬЯ НА KTM 1290 SUPER DUKE GT 2023 ГОДА

По многочисленным просьбам KTM 1290 SUPER DUKE GT возвращается в Северную Америку в 2023 году, возвращая себе позицию самого мощного и грозного мотоцикла Sport Touring. Можно утверждать, что KTM 1290 SUPER DUKE GT — одна из самых крутых машин в своем сегменте — не движется по земле — он просто вращает землю под собой, чтобы помочь вам добраться до места назначения.

KTM 1290 SUPER DUKE GT переписывает свод правил в сегменте, который требует комфорта и способности преодолевать препятствия без особых усилий. KTM 1290 SUPER DUKE GT разработан, чтобы предложить гонщикам уникальный опыт Гранд Туринга, но спроектирован так, чтобы быть настоящим спортивным мотоциклом под туристическими деталями, в отличие от любого спортивного турера на рынке.

Благодаря улучшенному контролю выбросов и переработанному V-образному двухцилиндровому двигателю LC8 объемом 1301 куб.см, он является лидером в своем классе, когда дело касается пробивания дыр в атмосфере или захвата горизонта. Но это не только импульс вперед, где дальнобойный BEAST верен своему тезке.

Полуактивная подвеска WP APEX на KTM 1290 SUPER DUKE GT работает по определенной логике. Конструктивный подход к регулировке преднатяга заднего амортизатора был разработан для дальнобойщиков и очень интуитивно понятен. Логика позволяет гонщикам настраивать подвеску в соответствии с четырьмя различными реальными жизненными ситуациями, а именно: ВОДИТЕЛЬ, ВОДИТЕЛЬ И ПОСАДКА, ПОСАДКА И БАГАЖ или ПОСАДКА, ПОСАДКА И БАГАЖ. Кроме того, в стандартную комплектацию входит функция предотвращения погружения.

Новый 7-дюймовый TFT-дисплей позволяет быстро и легко регулировать езду на лету благодаря новой конструкции, обеспечивающей идеальный баланс между информацией и стилем. Настройка завершается новым надежным переключателем, который не только выглядит превосходно, но и обеспечивает интуитивно понятное взаимодействие между водителем и самой приборной панелью.

Колеса на KTM 1290 SUPER DUKE GT 2023 года были сняты с последнего KTM 1290 SUPER DUKE R EVO. Они могут похвастаться снижением веса на 2,2 фунта (1 кг) неподрессоренной массы по сравнению со старым комплектом колесных дисков; это не только улучшает общую управляемость, но и имеет более агрессивный дизайн колес.

KTM объявляет о возвращении 790 Duke и 1290 Super Duke GT на рынок США в 2023 году

Новый 7-дюймовый дисплей Super Duke GT

Эти совершенно новые легкие колеса обуты в новые шины Continental ContiSportAttack 4, которые обеспечивают более спортивную и стабильную езду, а также удовлетворяют спрос на более спортивные шины, соответствующие универсальности KTM 1290 SUPER DUKE GT.

KTM 1290 SUPER DUKE GT также дебютирует с совершенно новой навигационной системой Turn-by-Turn PLUS, которая еще больше улучшит впечатления от поездки. TBT+ будет доступен через KTMconnect. Это позволяет проецировать навигационные инструкции непосредственно на новый 7-дюймовый TFT-дисплей, помогая водителям ориентироваться более эффективно.

TBT+ на базе SYGIC® также может работать в автономном режиме, позволяя гонщикам планировать свое путешествие и приключения из удаленных мест, а функция НАВИГАЦИЯ использует стандартные в отрасли карты, чтобы направлять гонщиков к месту назначения по их выбору. Также имеется функция расширенного поиска и широкий спектр POI, включая заправочные станции, рестораны, остановки для отдыха, а система позволяет вам выбрать одно из предварительно сохраненных мест назначения прямо с TFT-панели. Доступ ко всем вышеперечисленным функциям можно получить непосредственно с новой 7-дюймовой TFT-панели, при этом водителю больше не нужно вынимать телефон из кармана куртки, что делает его более удобным и эффективным для быстрых изменений на лету.

Новая система также позволяет пропускать путевые точки, не вызывая разворота. Система просто пересчитает и найдет следующий доступный маршрут, чтобы вернуть вас на правильный путь. Кроме того, последние 10 найденных пунктов назначения автоматически сохраняются и доступны непосредственно на приборной панели.

2023 KTM 1290 SUPER DUKE GT – ОСОБЕННОСТИ

// Обновленный V-твин LC8

// Топливный бак на 6,1 галлона (23 литра)

// Легкие колеса экономят неподрессоренную массу

// Абсолютно новая 7-дюймовая приборная панель TFT

// Пошаговая навигация ПЛЮС (TBT+)

// Новые переключатели на руле

// Континентальный ContiSportAttack 4

// Необязательный РЕЖИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

// Дополнительный ТЕХ ПАКЕТ

// Эксклюзивный CTG для KTM SUPER DUKE GT

Полный ассортимент специально созданных деталей KTM PowerParts был разработан, чтобы персонализировать и еще больше усилить вашу езду. Специальная линейка KTM PowerWear гарантирует, что гонщики готовы справиться с любыми проблемами, которые могут возникнуть в их путешествии.

Модельный ряд KTM LC8 и LC8c 2023 года начнет поставляться авторизованным дилерам KTM с декабря 2022 года. Чтобы узнать больше о модельном ряду KTM 2023 года, посетите сайт KTM.com или обратитесь к ближайшему дилеру KTM.

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии