SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

SBS следует своей стратегии 2021 года по более экологичным методам ведения бизнеса, и этот состав тормозных колодок в конечном итоге заменит всю линейку материалов колодок SBS.

Начать пресс-релиз:

SBS Friction A/S, датский производитель тормозных колодок для мотоциклов, квадроциклов, SxS и специального оборудования, объявил в 2021 году о новой стратегии, которая сделает компанию первым центром производства тормозных колодок в отрасли, полностью поддерживающим устойчивое доказательство. — бизнеса как в производстве, так и в выпуске. Год спустя SBS представляет первые тормозные колодки вторичного рынка, которые были усовершенствованы и оптимизированы для повышения эффективности торможения.

Новая серия продуктов будет называться SBS Better Brakes и будет доступна с 1 января 2023 года.

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

Первыми продуктами, которые будут преобразованы и представлены в новой серии SBS Better Brakes, являются популярные линейки SBS HF, SP, HS и MS. Эти диапазоны составляют более 70% тормозных колодок, продаваемых SBS. Таким образом, запуск продукта будет следовать намерению компании сосредоточить внимание на продуктах с высокой отдачей. Ожидается, что переход соединений HF, SP, HS и MS будет завершен к третьему кварталу 2023 года.

– Мы всегда стремимся создать лучший выбор тормозных колодок, и мы делаем именно это с новой серией SBS Better Brakes. Если мы хотим добиться успеха, мы должны с самого начала бить сильно и с максимальным эффектом. Вот почему мы решили сначала перевести наши быстродействующие препараты и просто отказаться от старых составных формул. Мы постоянно стремимся улучшить уже устоявшееся ожидание качества тормозной продукции SBS, и что может быть лучше для этого, чем продукты, которые улучшают эффективность тормозов на миллионах мотоциклов и скутеров по всему миру. То, что мы также приносим пользу окружающей среде, действительно является положительной добавленной стоимостью, говорит Кристель Мунк Педерсен, директор по корпоративному управлению.

Из-за значительного сходства рабочих характеристик новой линейки SP и HS, а также с целью упростить выбор продукта для дилеров и конечных пользователей, выпуск SP прекращается и он включается в каталожные номера продуктов HS. Слияние серий будет происходить постепенно в течение третьего квартала 2023 года.

Улучшенные характеристики торможения и тормозная способность

Гонщики получат лучшую и более стабильную работу тормозов и тормозную способность с новой серией SBS Better Brakes. Модернизированная формула резиновой смеси обеспечивает улучшенный коэффициент трения, который обеспечивает более эффективное сцепление тормозов на протяжении всей последовательности торможения. Это приводит к значительному сокращению тормозного пути, до 12%.

Новая серия Better Brakes предназначена для поддержания статического уровня затухания на всем протяжении после нагревания и обладает улучшенной термостойкостью, что обеспечивает постоянное торможение с большим чувством контроля и комфорта на протяжении всей поездки.

– При разработке новых компаундов, особенно таких сложных, как эти новые компаунды SBS Better Brakes, в которых мы удаляем основные фрикционные материалы, включая медь, никель и сурьму, требуются тщательные испытания и проектирование, чтобы иметь возможность поддерживать и, в большинстве случаев, также улучшать производительность тормозов. «Нам удалось сделать это возможным и в соответствии с процедурами разработки OEM», — говорит руководитель отдела исследований и разработок SBS Эсбен Юул Соренсен.

Серия SBS Better Brakes разработана без использования меди, никеля (спеченные соединения) и сурьмы (керамические соединения), которые заменены формулой на основе железа, что дает улучшенный коэффициент трения, а также является более экологически чистым ресурсом.

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

Кроме того, все продукты серии SBS Better Brakes усилены с помощью NUCAP NRS, передовой технологии склеивания механических фрикционных материалов.

Обновленная упаковка

Покупатели могут отличить новое от старого по значку «Лучшие тормоза», который будет расположен под справочными кодами продукта. Клиенты также смогут ссылаться на одни и те же артикулы продуктов, поскольку переход будет происходить постоянно и будет охватывать полный ассортимент продуктов.

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Улучшенная тормозная способность

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

SBS Better Brakes обеспечивает лучшую маневренность в экстренных ситуациях. Металлы в компаундах обеспечивают улучшенный коэффициент трения, что приводит к более эффективному тормозному сцеплению на протяжении всей последовательности торможения. Результатом является улучшенная тормозная способность, эквивалентная 9-12% длины тормоза.

Рейтинг производительности

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

Гонщики могут рассчитывать на аналогичный профиль износа и в целом улучшенное сцепление и стабильность характеристик во всем температурном диапазоне. Это означает, что водители могут рассчитывать на реакцию 1:1 между сцеплением рычага и снижением скорости.

Теплопроизводительность

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

Новая смесь SBS Better Brakes была разработана для сохранения эффективности даже в интенсивных ситуациях торможения. Среднестатистический пассажир чаще всего печет в тепловом спектре 100 – 300 градусов по диску. Средние гонщики могут рассчитывать на постоянное торможение на протяжении всей поездки во всем диапазоне температур.

Исчезновение производительности

SBS объявляет о выпуске новой, более экологичной смеси для тормозных колодок

Гонщики могут рассчитывать на улучшение характеристик в начале и на протяжении всей поездки, несмотря на нагрев тормозной системы. Гонщики также получат улучшенное чувство сцепления и улучшенный начальный прикус при торможении.

Comments

Добавить комментарий

Loading…

0

Комментарии

0 комментарии