Когда MD тестировал обновленный KTM Super Duke GT 2019 года, мы назвали его «одним из лучших мотоциклов, которые MD когда-либо тестировала». По сей день мы придерживаемся этого утверждения, и нам было очень интересно увидеть дальнейшие усовершенствования KTM модели 2022 года.
Все подробности в следующем пресс-релизе. Основные моменты включают новый двигатель v-twin объемом 1301 куб. см, соответствующий стандарту EURO 5 (по-прежнему заявленная мощность 175 л.с.), увеличенный TFT-дисплей и более легкие колеса, которые снижают неподрессоренную массу более чем на 2 фунта.
Взгляните на следующий пресс-релиз KTM, за которым следует видео:
KTM 1290 SUPER DUKE GT переписывает свод правил в сегменте, который требует комфорта и способности преодолевать препятствия без особых усилий. KTM 1290 SUPER DUKE GT разработан, чтобы предложить гонщикам уникальный опыт Гранд Туринга, но спроектирован так, чтобы быть настоящим спортивным мотоциклом под туристическими деталями, в отличие от любого спортивного турера на рынке.
Благодаря V-образному двухцилиндровому двигателю объемом 1301 куб. см, соответствующему стандарту EURO 5, мощностью 175 л. Но это не только импульс вперед, где дальнобойный BEAST верен своему тезке.
Полуактивная подвеска WP APEX на KTM 1290 SUPER DUKE GT работает по определенной логике. Конструктивный подход к регулировке преднатяга заднего амортизатора был разработан для дальнобойщиков и очень интуитивно понятен. Логика позволяет гонщикам настраивать подвеску в соответствии с четырьмя различными реальными жизненными ситуациями, а именно: ВОДИТЕЛЬ, ВОДИТЕЛЬ И ПОСАДКА, ПОСАДКА И БАГАЖ или ПОСАДКА, ПОСАДКА И БАГАЖ. Кроме того, в стандартную комплектацию входит функция предотвращения погружения.
Новый 7-дюймовый TFT-дисплей позволяет быстро и легко регулировать езду на лету благодаря новому дизайну, обеспечивающему идеальный баланс между информацией и стилем. Настройка завершается новым надежным переключателем, который не только выглядит превосходно, но и обеспечивает интуитивно понятное взаимодействие между водителем и самой приборной панелью.
Колеса на KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 года были сняты с последнего KTM 1290 SUPER DUKE R. Они могут похвастаться снижением веса на 1 кг неподрессоренной массы по сравнению со старым комплектом колесных дисков; это не только улучшает общую управляемость, но и имеет более агрессивный дизайн колес.
Эти совершенно новые легкие колеса обтянуты новой резиной, а именно Continental ContiSportAttack 4. ContiSportAttack 4 может похвастаться более спортивной и стабильной ездой, удовлетворяя спрос на более спортивную шину, соответствующую универсальным возможностям KTM 1290 SUPER DUKE GT.
KTM 1290 SUPER DUKE GT также дебютирует с совершенно новой навигационной системой под названием Turn-by-Turn PLUS, которая еще больше улучшит впечатления от поездки. TBT+ будет доступен через KTM Connect. Это позволяет проецировать навигационные инструкции непосредственно на новый 7-дюймовый TFT-дисплей, помогая водителям ориентироваться более эффективно. Turn-by-turn PLUS будет запущен на KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 года, а в ближайшем будущем будет распространен на другие модели.
TBT+ на базе SYGIC® также может работать в автономном режиме, позволяя гонщикам планировать свое путешествие и приключения из удаленных мест, а функция НАВИГАЦИЯ использует стандартные в отрасли карты, чтобы направлять гонщиков к месту назначения по их выбору. Также имеется функция расширенного поиска и широкий спектр POI, включая заправочные станции, рестораны, остановки для отдыха, а система позволяет вам выбрать одно из предварительно сохраненных мест назначения прямо с TFT-панели. Доступ ко всем вышеперечисленным функциям можно получить непосредственно с новой 7-дюймовой TFT-панели, при этом водителю больше не нужно вынимать телефон из кармана куртки, что делает его более удобным и эффективным для быстрых изменений на лету.
Новая система также позволяет пропускать путевые точки, не вызывая разворота. Система просто пересчитает и найдет следующий доступный маршрут, чтобы вернуть вас на правильный путь. Кроме того, последние 10 найденных пунктов назначения автоматически сохраняются и доступны непосредственно на приборной панели.
2022 KTM 1290 SUPER DUKE GT – ОСОБЕННОСТИ
// Обновленный, EURO 5 LC8 V-twin
// 23-литровый бак
// Легкие колеса экономят почти 1 кг неподрессоренной массы
// Абсолютно новая 7-дюймовая приборная панель TFT
// Пошаговая навигация ПЛЮС (TBT+)
// Новые переключатели на руле
// Континентальный ContiSportAttack 4
// Необязательный РЕЖИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
// Дополнительный ТЕХ ПАКЕТ
// Эксклюзивный CTG для KTM SUPER DUKE GT
Полный ассортимент специально созданных деталей KTM PowerParts был разработан, чтобы персонализировать и еще больше усилить вашу езду. Специальная линейка KTM PowerWear гарантирует, что гонщики готовы справиться с любыми проблемами, которые могут возникнуть в их путешествии.
KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 года поступит к официальным дилерам KTM с января 2022 года. Для получения дополнительной информации посетите ktm.com.
Комментарии
0 комментарии